[发明专利]具有容易够到特征的大开度车门有效

专利信息
申请号: 200910134507.5 申请日: 2009-04-17
公开(公告)号: CN101560856A 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: R·J·兰格 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: E05F5/10 分类号: E05F5/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭 武;曹 若
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 具有 容易 特征 大开度 车门
【权利要求书】:

1.一种用于车门的门返回装置,所述门返回装置具有在门框架中 的关闭位置与完全打开位置之间的行进路径,其中所述行进路径包括容 易够到位置,所述容易够到位置从所述完全打开位置间隔预定距离,所 述门返回装置包括:

外壳,其适于联接至所述车门或所述门框架中的一个,且具有容纳 工作液的室;

连杆,其适于联接至所述车门或所述门框架中的另一个,并且所述 连杆响应于所述车门沿着所述行进路径的行进而可运动到所述外壳内 和所述外壳外;

端部阻尼活塞,其可在所述室中滑动且联接至所述连杆,其中所述 端部阻尼活塞将所述室分隔成第一和第二半室,并且其中所述端部阻尼 活塞包括用于提供在所述第一和第二半室之间的流体通道的表面;以及

回位弹簧,其布置在所述端部阻尼活塞与所述室的一个纵向端部之 间,其中当所述回位弹簧基本未加载时,则所述端部阻尼活塞相对于所 述一个纵向端部定位成使得所述车门远离所述完全打开位置至少达到 所述容易够到位置;

其中由所述工作液通过所述流体通道的流动来阻尼所述车门至所 述完全打开位置中的手动打开运动,其中所述车门至所述完全打开位置 中的手动打开运动使所述回位弹簧加载,并且其中当所述车门在所述完 全打开位置处释放时,其通过所述回位弹簧的卸载而逐渐地运动至所述 容易够到位置,同时所述车门的逐渐关闭运动通过所述工作液的流动而 被阻尼。

2.根据权利要求1所述的装置,其中所述端部阻尼活塞包括孔, 所述孔用于提供所述用于提供在所述第一和第二半室之间的流体通道 的表面的至少部分。

3.根据权利要求2所述的装置,其中所述外壳包括基本纵向的槽, 所述纵向的槽大体径向地从所述端部阻尼活塞间隔开,以便使所述用于 提供所述第一和第二半室之间的流体通道的表面还包括所述端部阻尼 活塞的外边缘。

4.根据权利要求3所述的装置,其中所述纵向的槽是锥形的,以 便使所述纵向的槽的横截面积沿着与所述回位弹簧的增加的载荷相对 应的方向大体减小。

5.根据权利要求1所述的装置,其中所述外壳包括基本纵向的槽, 所述纵向的槽大体径向地从所述端部阻尼活塞间隔开,以便使所述用于 提供在所述第一和第二半室之间的流体通道的表面包括所述端部阻尼 活塞的外边缘。

6.根据权利要求5所述的装置,其中所述纵向的槽是锥形的,以 便使所述纵向的槽的横截面积沿着与所述回位弹簧的增加的载荷相对 应的方向大体减小。

7.根据权利要求1所述的装置,其中所述回位弹簧由压缩弹簧构 成。

8.根据权利要求1所述的装置,其中所述回位弹簧由拉伸弹簧构 成。

9.根据权利要求1所述的装置,其中所述车门是摆动门,并且其 中所述连杆提供门开度限位连杆功能。

10.根据权利要求1所述的装置,其中所述车门是滑动门,并且其 中所述门返回装置适于作为端部缓冲器安装在滑动门轨道上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910134507.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top