[发明专利]高密度焊接组装机器有效
申请号: | 200910140595.X | 申请日: | 2009-05-12 |
公开(公告)号: | CN101579792A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | V·基利巴尔达 | 申请(专利权)人: | 柯马公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高密度 焊接 组装 机器 | ||
1.一种在焊接站处焊接机动车元件的方法,所述方法包括:
设置托台,该托台具有用于接纳元件组件的多个连续的子站;
在加载/卸载站与所述焊接站之间往复地前后移动所述托台;
在所述托台位于所述加载/卸载站处的同时,将在每个子站处的元 件组件移动到相邻的下一个子站,并且将另一元件添加到每个被移动 的元件组件上;以及
在所述托台位于所述焊接站处的同时,焊接在所述托台的每个子 站处的每个元件组件。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述步骤——在所述焊接 站与所述加载/卸载站之间前后移动所述托台;在所述托台位于所述焊 接站处的同时,焊接在所述托台的每个子站处的每个元件组件;以及 在所述托台位于所述加载/卸载站处的同时,将每个元件组件移动到所 述托台的相邻的下一个子站,并且将另一元件添加到被移动的组件上 ——被重复,直到最终的焊接组件呈现在最终子站处,同时所述托台 被定位在所述加载/卸载站处,此后所述最终的焊接组件从所述托台移 除,以便用在进一步的机动车组装过程中。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述托台具有至少第一 子站、第二子站及第三子站,并且其中,当所述托台定位在所述加载/ 卸载站处时:
将由元件A/B/C/D构成的组件从所述第三子站移除;
将由元件A/B/C构成的组件从所述第二子站移动到所述第三子 站;
将新元件D添加到位于所述第三子站处的组件A/B/C上;
将由元件A/B构成的组件从所述第一子站移动到所述第二子站;
将新元件C添加到位于所述第二子站处的组件A/B上;并且
将新元件A和B加载到所述第一子站上。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述托台包括第一托台, 并且所述方法还包括:
设置第二托台,该第二托台能够在一加载/卸载站与所述焊接站之 间往复移动,并且具有用于接纳元件组件的多个连续的子站;
在将每个托台从其加载/卸载站移动到所述焊接站时,交替地将另 一托台从所述焊接站移动到其加载/卸载站;以及
在每个托台位于所述加载/卸载站处时,将在每个子站处的元件组 件移动到相邻的下一个子站,并且向每个被移动的组件上添加另一元 件。
5.根据权利要求4所述的方法,其中:
每个托台具有其自己的加载/卸载站;并且
各加载/卸载站和所述焊接站排列成直线,所述焊接站位于所述各 加载/卸载站之间。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,在一个托台在其加载/卸 载站处以便在所述连续的子站之间移动所述组件的同时,另一托台在 所述焊接站处以便用来在所述子站处焊接所述元件组件。
7.一种在焊接站处焊接机动车元件的方法,所述方法包括:
设置机动车元件A、B及C的存货;
设置托台,该托台安装成用于在加载/卸载站与所述焊接站之间往 复移动,并且在该托台上具有多个连续的托台子站;
将元件A和B从存货加载到所述托台的第一子站上;
将所述托台移动到所述焊接站;
在所述焊接站处将所述元件A/B焊接在一起,以形成焊接组件 AB;
将所述托台返回到所述加载/卸载站;
将所述焊接组件AB从所述第一子站移动到在所述托台上的第二 子站;
将元件C从存货加载到所述第二子站上;
将元件A和B从存货加载到所述第一子站上;
将所述托台返回到所述焊接站;以及
在所述焊接站处将位于所述第一子站处的所述元件A/B焊接在一 起以形成焊接组件AB的同时,在所述焊接站处将位于所述第二子站 处的所述元件A/B/C焊接在一起,以形成焊接组件ABC。
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