[发明专利]减少直接喷射燃料喷射器过热的方法

权利要求书

1.一种控制向车辆的发动机供给的燃料的方法，所述车辆包括用于存储第一类 型的燃料的第一燃料存储箱和用于存储第二类型的燃料的第二燃料存储箱，所述发动 机包括具有进气道喷射燃料喷射器和直接喷射燃料喷射器的至少一个汽缸，向进气道 喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱和第二燃料存储箱中的至少一个的燃料，且 向直接喷射燃料喷射器选择性地供给来自第一燃料存储箱和第二燃料存储箱中的一 个的燃料，所述方法包括：

在第一工况下，向直接喷射燃料喷射器供给来自第二燃料存储箱的第二类型的燃 料的至少部分并向进气道喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃 料的至少部分；及

在第二工况下，向直接喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃 料的至少部分；

其中所述第一工况包括第二燃料存储箱中第二类型的燃料的量超过阈值量；且所 述第二工况包括第二燃料存储箱中第二类型的燃料的量不超过所述阈值量。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的操作基于工作参数从第 一工况转换到第二工况。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述工作参数包括驾驶员踏板输入。

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述工作参数包括是否在发动机中 执行分层燃烧。

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述工作参数包括第二燃料存储箱 加错燃料的指示。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在第二工况期间停用一种燃烧模式；及

响应于随后的从第二工况到第一工况的转换重新启用所述燃烧模式。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

响应于向直接喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃料，增加 由直接喷射燃料喷射器喷射的燃料的量；及

响应于向直接喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃料，减少 由进气道喷射燃料喷射器喷射的燃料的量。

8.一种车辆系统，包括：

第一燃料存储箱；

第二燃料存储箱；

至少一个汽缸；

喷射燃料到与所述至少一个汽缸可操作地连通的进气通道中的进气道喷射燃料 喷射器，向所述进气道喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃料；

直接喷射燃料到所述至少一个汽缸中的直接喷射燃料喷射器，向所述直接喷射燃 料喷射器选择性地供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃料和来自第二燃料存储 箱的第二类型的燃料；及

控制系统，所述控制系统配置为响应于第二燃料存储箱中的第二类型的燃料的量 超过阈值量，向直接喷射燃料喷射器供给来自第二燃料存储箱的第二类型的燃料，所 述控制系统还配置为响应于第二燃料存储箱中第二类型的燃料的量不超过所述阈值 量，向直接喷射燃料喷射器供给来自第一燃料存储箱的第一类型的燃料。

9.如权利要求8所述的车辆系统，其特征在于，所述阈值量是在第二燃料存储 箱中基本上没有第二类型的燃料。

10.如权利要求8所述的车辆系统，其特征在于，所述第二燃料存储箱中第二类 型的燃料的量由与所述控制系统可操作地连接的传感器确定。

11.如权利要求8所述的车辆系统，其特征在于，所述控制系统配置为基于第二 燃料存储箱中第二类型的燃料的量不超过所述阈值量，使直接喷射燃料喷射器喷射第 一类型的燃料到所述至少一个汽缸中且进气道喷射燃料喷射器不喷射燃料。

12.如权利要求8所述的车辆系统，其特征在于，所述第一类型的燃料为汽油或 主要成分为汽油，所述第二类型的燃料为乙醇或主要成分为乙醇。

13.如权利要求8所述的车辆系统，其特征在于，所述控制系统配置为基于第二 燃料存储箱中第二类型的燃料不超过所述阈值量，调节直接喷射燃料喷射器的燃料喷 射正时和燃料喷射量。