[发明专利]车辆用开闭机构的集中解锁操作装置无效
申请号: | 200910147329.X | 申请日: | 2009-06-11 |
公开(公告)号: | CN101603389A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 由比一郎;松任卓志;宇田洋一;石塚贵士 | 申请(专利权)人: | 本田制锁有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B65/00;B62H5/00 |
代理公司: | 北京怡丰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 迟 军 |
地址: | 日本宫崎县宫崎市*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 开闭 机构 集中 解锁 操作 装置 | ||
1.一种车辆用开闭机构的集中解锁操作装置,其特征在于,该集中解 锁操作装置具有:
支撑壳体(70),其与锁芯(34)是分开构成的,并且在与该锁芯(34)相邻 的位置处以能够装卸的方式固定在车体框架(F)侧,该锁芯(34)具有内芯 (38),该内芯(38)通过钥匙操作而转动,并且在周方向的一处设有收容凹部 (67);
操作部件(73),其支撑在所述支撑壳体(70)上,能够在后退位置和前进 位置之间进行直线移动操作,并且能够在所述后退位置进行转动操作,使 得依次经过与车辆具有的多个开闭机构(27、15、28)分别对应的多个设定转 动位置;和
操作限制部件(74),其支撑在所述支撑壳体(70)上,该操作限制部件(74) 通过将一端部嵌入位于预定的转动位置的所述内芯(38)的所述收容凹部(67) 中,允许所述操作部件(73)从所述后退位置向前进位置移动,但在所述内芯 (38)位于所述预定的转动位置以外的转动位置时,阻止所述操作部件(73)从 所述后退位置向前进位置移动,
伴随所述操作部件(73)向前进位置移动,能够使多个所述开闭机构(27、 15、28)中根据所述操作部件(73)在所述后退位置的转动位置而被择一选择 的开闭机构(27、15、28)处于开锁状态。
2.根据权利要求1所述的车辆用开闭机构的集中解锁操作装置,其特 征在于,
所述操作部件(73)在后退位置和前进位置之间的直线移动被设定为与 所述内芯(38)的轴线平行,所述操作限制部件(74)被支撑在所述支撑壳体(70) 上,并且能够进行与所述内芯(38)的轴线正交的方向的滑动动作,其中,在 所述内芯(38)位于预定的转动位置时所述操作限制部件(74)的一端部能够嵌 入到所述收容凹部(67)中,所述操作限制部件(74)的另一端部与设于所述操 作部件(73)上的锥面(79)抵接,该锥面(79)形成为直径随着朝向所述操作部 件(73)的前进位置侧而变小。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用开闭机构的集中解锁操作装置, 其特征在于,
与多个所述开闭机构(27、15、28)分别对应的多个开锁动作部件(83、 84、85)分别具有受压部(83a、84a、85a),这些受压部能够随着所述操作部 件(73)向前进位置移动而承受来自该操作部件(73)的按压力,所述多个开锁 动作部件(83、84、85)被设置在所述支撑壳体(70)中,使所述多个开锁动作 部件(83、84、85)借助所述操作部件对所述受压部(83a、84a、85a)的按压力 的作用而动作,由此使对应的所述开闭机构(27、15、28)成为开锁状态,多 个所述受压部(83a、84a、85a)呈交错状配置。
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