[发明专利]混和动力车辆再充电电缆插头的热保护装置及方法有效
申请号: | 200910147548.8 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN101609971A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | D·B·欧维克尔克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02H5/04 | 分类号: | H02H5/04;B60R16/02;G01K7/04;G01K7/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;蒋 骏 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混和 动力 车辆 充电 电缆 插头 保护装置 方法 | ||
1.一种用于中断具有端部插头的电缆中的电流的系统,所述系统 包括:
传感器,其耦合到该插头并且具有指示该插头的温度的输出;以 及
电流中断装置,其耦合到该传感器,用于在该温度达到预定温度 时中断所述电缆中的电流,其中所述预定温度在80℃至150℃的范 围内。
2.根据权利要求1所述的系统,其中传感器与插头一体形成。
3.根据权利要求1所述的系统,其中电流中断装置与插头一体形 成。
4.根据权利要求1所述的系统,其中电流中断装置和插头构造成 相隔2英寸至24英寸。
5.根据权利要求1所述的系统,其中传感器包括热电偶。
6.根据权利要求1所述的系统,其中传感器包括惠斯通电桥电路。
7.根据权利要求1所述的系统,其中传感器包括热阻器或电阻式 温度检测器。
8.根据权利要求1所述的系统,其中插头包含热塑性聚合物。
9.根据权利要求8所述的系统,其中热塑性聚合物包括
10.根据权利要求1所述的系统,其中电流中断装置包括螺线管。
11.根据权利要求1所述的系统,其中电流中断装置还包括耦合 到螺线管的接地故障断路器。
12.一种用于中断具有插头的车辆再充电电缆中的电流的系统, 所述系统包括:
温度敏感装置,其包封在该插头中并且具有指示该插头的温度的 输出;以及
电流中断装置,其耦合到该温度敏感装置,用于接收所述输出并 且在该温度达到预定温度时中断该车辆再充电电缆中的电流,其中所 述预定温度在80℃至150℃的范围内。
13.根据权利要求12所述的系统,其中电流中断装置集成到插头 中。
14.根据权利要求12所述的系统,其中电流中断装置包括螺线管。
15.根据权利要求12所述的系统,其中电流中断装置还包括耦合 到螺线管的接地故障断路器。
16.一种用于在再充电循环期间防止附接到电缆的车辆再充电电 缆插头过热的方法,包括以下步骤:
在该插头中产生指示插头温度的温度相关信号;
将该信号引导至耦合到该再充电电缆的电流中断装置;以及
在该信号超过预定温度时中断在该电缆中流动的电流,其中所述 预定温度在80℃至150℃的范围内。
17.根据权利要求16所述的方法,其中中断步骤还包括在插头温 度达到预定温度时中断电流,所述预定温度小于插头的热形变温度。
18.根据权利要求16所述的方法,其中中断步骤还包括在插头温 度达到预定温度时中断电流,所述预定温度为100℃。
19.根据权利要求16所述的方法,还包括将温度传感器和电流中 断装置包封到插头中。
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