[发明专利]具有差速功能的传动装置有效
申请号: | 200910150236.2 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN101929511A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 王骏瑞 | 申请(专利权)人: | 王骏瑞 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 功能 传动 装置 | ||
1.一种具有差速功能的传动装置,用于驱动二支轮轴,其特征在于该传动装置包含:
一个轴套,受一动力源驱动而以一轴线为中心旋转;及
二个单向棘轮,固设在该轴套二侧,且分别与该轮轴固接形成连动,随该轴套转动而带动前述轮轴同步正向转动,及容许其中一支轮轴在不同步的情形下正向空转。
2.如权利要求1所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该轴套还具有相互对接且分别固设有该单向棘轮的一个第一壳座与一个第二壳座。
3.如权利要求2所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该轴套还具有固设在该第一壳座与该第二壳座间的一个被动件,该被动件用于传递来自于前述动力源的动力。
4.如权利要求3所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该轴套还具有一个螺帽,且该第一壳座具有沿该轴线延伸且供该被动件套置的一螺接段,该第二壳座具有沿该轴线贯穿且供该第一壳座螺接段穿出的一个轴孔,该螺帽与该第一壳座的螺接段螺合且紧迫该第一、第二壳座与该被动件固结为一体。
5.如权利要求3所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该被动件可以是齿轮、皮带轮、变速齿轮组其中一种。
6.如权利要求2所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该第一、第二壳座分别具有环绕该轴线且界定出一个凹槽的一个环壁,及形成在该环壁一内表面的一内螺纹段,前述单向棘轮分别设置在该第一、第二壳座的凹槽内,并分别具有环绕该轴线形成在一外表面且与该内螺纹段螺合的一外螺纹段。
7.如权利要求1所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于前述单向棘轮分别具有与该轴套形成连动的一个外环、与该轮轴固接的一个内环,及一棘齿组,前述外环分别具有环绕该轴线形成在一内表面的多个棘齿槽,该棘齿组具有设置在该内环一外表面且与该棘齿槽卡合的多个棘齿。
8.如权利要求1所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该传动装置还包含有一个反转单元,该反转单元具有与其中一支轮轴键接且相对该单向棘轮位移的一个反转器,及一支拨控件,该拨控件用于拨控该反转器在与该轴套卡合形成连动的一连动位置,及脱离该轴套的一空转位置间位移。
9.如权利要求8所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该轴套具有环绕该轴线形成在一端且沿垂直该轴线方向延伸的一个环肋,及形成在该环肋的多个缺口,该反转器具有形成在一内面且用于与前述缺口卡合的多个卡齿。
10.如权利要求8所述的具有差速功能的传动装置,其特征在于该反转器具有环绕该轴线形成在一外表面的一个环槽,该拨控件具有反向延伸及以一支点偏摆的一夹持段与一拨控段,该夹持段夹持于该反转器的环槽内,该拨控段用于连动该夹持段拨控该反转器沿该轴线方向位移。
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