[发明专利]车辆的上支柱结构有效
申请号: | 200910157437.5 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN101712336A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 李炳玉;李东旿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 支柱 结构 | ||
1.一种车辆的上支柱结构,包括用于密封形成于侧内板与侧外板 之间的进气部分的衬垫组件,所述衬垫组件包括:
设置在进气部分的下侧的固定部件;以及
旋转部件,所述旋转部件的一部分可旋转地连接到所述固定部件 且通过所述侧外板的致动移动到所述进气部分的顶部,所述旋转部件 和所述固定部件通过旋转轴被枢轴连接,所述旋转部件包括:
与所述旋转轴可旋转地接合的密封部分;以及
固定构件,所述固定构件与所述密封部分整体形成,并被配置为 被所述侧外板致动以旋转所述密封部分使其被插入到所述进气部分的 顶部中。
2.如权利要求1所述的上支柱结构,其中具有弹性的衬垫部件设 置在所述固定部件和所述旋转部件的外周表面上。
3.如权利要求1所述的上支柱结构,其中在所述旋转部件被接合 到所述进气部分的顶部之后,发泡树脂被注射到所述旋转部件与所述 进气部分的顶部之间的间隙中。
4.如权利要求1所述的上支柱结构,其中所述旋转轴基本上设置 在所述固定部件的上部的中间位置。
5.如权利要求4所述的上支柱结构,其中所述旋转部件具有形成 在其横向表面上且被可滑动地连接到所述固定部件以调节所述旋转部 件的旋转角度的固定凸起。
6.如权利要求5所述的上支柱结构,其中所述固定部件具有相对 于所述旋转轴分别位于其两侧的上部的固定凹陷,从而当所述旋转部 件被所述侧外板旋转时,所述固定凸起被选择性地插入所述固定凹陷 之一中。
7.如权利要求5所述的上支柱结构,其中弹性部件被设置在所述 旋转轴上,并靠着所述侧外板弹性支撑所述旋转部件。
8.如权利要求1所述的上支柱结构,其中所述旋转部件和所述固 定部件通过旋转轴被枢轴连接,所述旋转部件包括:
密封部分,其与所述旋转轴可旋转地接合,并被配置为通过所述 侧外板的致动被插入到所述进气部分的顶部中;以及
弹性部件,其被设置在所述旋转轴上,并靠着所述侧外板弹性支 撑所述密封部分。
9.如权利要求8所述的上支柱结构,其中所述旋转轴基本上设置 在所述固定部件的上部的末端部之一上。
10.如权利要求1所述的上支柱结构,其中所述旋转部件和所述 固定部件通过整体连接到所述固定部件的上部的末端之一的固定部分 被连接,所述旋转部件包括:
从所述固定部分整体延伸到所述进气部分的顶部且具有朝所述侧 外板偏置的弹性力的密封部分。
11.如权利要求10所述的上支柱结构,其中引导部分设置在所述 旋转部件的一个端部上,用于引导所述侧外板的前缘。
12.一种乘用车,包括如权利要求1所述的上支柱结构。
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