[发明专利]一种酒后控驾器无效
申请号: | 200910157503.9 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN101596864A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 徐婷;刘传波;郭建华;王珍美 | 申请(专利权)人: | 王珍美 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;H04B1/38 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 266000山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 酒后 控驾器 | ||
1.一种酒后控驾器,包括无线通讯的手持检测无线发射部分和 无线接收控制部分,其特征在于:所说的手持检测无线发射部分包括 矩形的外壳(4)和设置在外壳(4)内部的由充电电池(6)供电的 电路板(10),外壳(4)左右两侧面的上部分别设有进气孔(1)、出 气孔(11),外壳(4)正面设有液晶屏(2)、按键(3),外壳(4) 底面设有充电插座(5),外壳(4)背面设有电池盒盖(7),电路板 (10)通过数据线和液晶屏(2)、按键(3)、带扇叶的微型发电机(8)、 酒精传感器(9)连接,带扇叶的微型发电机(8)、酒精传感器(9) 均设在外壳(4)内部且依次置于进气孔(1)的左侧;所说的无线接 收控制部分通过汽车发动控制模块控制车内启动电路原有的继电器, 并通过无线信号接收手持检测无线发射部分的禁止行车指令或行车 指令;
所说的汽车发动控制模块通过数据线和设在无线接收控制部分 内的单片机直接连接,无线接收控制部分内的单片机以车内的电力供 应系统作为电源系统,并通过数据线和蜂鸣报警模块、译码器直接连 接,译码器通过数据线和无线接收模块直接连接;
所述无线接收控制部分包括:
无线接收解调电路U1,为315MHz接收头,
解码电路U2,型号为PT2272-M4,
单片机U3,型号为STC11F02E,
晶振Y1,型号为11.0592MHz,
电源稳定电路U4,型号为MC7805,
继电器K1,型号为NCF4-ZC-Z30a-DC12V,
蜂鸣器BELL,型号为DC12V无源蜂鸣器,
保险丝BX,为5A保险丝,
稳压管DW,为1/8W5V稳压管,
二极管D1,型号为1N4007
二极管D2,型号为6A10,
电容C1、C3、C7,为极性电容,
电容C2、C4、C5、C6,为无极性独石电容,
机动车电瓶的正极与保险丝BX的一端相连接,保险丝BX的另一 端分别与二极管D2的负极、电容C1的正极、电容C2的一端及电源 稳定电路U4的第1脚相连接,二极管D2的正极、电容C1的负极、 电容C2的另一端分别和机动车电瓶的负极相连接并接地,电源稳定 电路U4的第2脚接地;电源稳定电路U4的第3脚分别与电容C3的 正极、电容C4的一端相连接并接5V电源正极;电容C3的负极、电 容C4的另一端接地,
无线接收解调电路U1的第1脚接地,无线接收解调电路U1的第 4脚和解码电路U2的第14脚相连接,无线接收解调电路U1的第3 脚和5V电源相连接,解码电路U2的第9脚接地,解码电路U2的第 18脚和5V相连接,解码电路U2的第15脚和解码电路U2的第16脚 之间接有电阻R1,解码电路U2的第11脚与单片机U3的第8脚之间 接有电阻R2,解码电路U2的第10脚与单片机U3的第9脚之间接有 电阻R3,
单片机U3的第1脚与电阻R12的一端、电容C7的负极相连接, 电阻R12的另一端接地,电容C7的正极接5V电源,单片机U3的第 20脚接5V电源;单片机U3的第4脚、单片机U3的第5脚分别接晶 振Y1的两端,晶振Y1两端分别经电容C5、电容C6接地;单片机U3 的第19脚通过电阻R4与三极管Q1的基极相连接;单片机U3的第 18脚通过电阻R5与三极管Q2的基极相连接;单片机U3的第17脚 与电阻R6的一端相连接,电阻R6另一端分别与稳压管DW的负极、 电阻R10、电阻R11的一端相连接,稳压管DW的正极、电阻R11的 另一端接地;电阻R10的另一端分别与三极管Q2的集电极、二极管 D1的负极及输出端子黄线相连接,三极管Q2的发射极、二极管D1 的正极分别接地;单片机U3的第16脚与电阻R7的一端相连接,电 阻R7的另一端分别与电阻R8、电阻R9的一端相连接,电阻R9的另 一端接地,电阻R8的另一端与接线端子绿线相连接;三极管Q1的发 射极接5V电源,三极管Q1的集电极接蜂鸣器BELL的正极,蜂鸣器 BELL的负极接地;单片机U3的第10脚接地。
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