[发明专利]被固定部件的固定构造以及夹子有效
申请号: | 200910159670.7 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN101683837A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 小川敦司;铃木惠介 | 申请(专利权)人: | 株式会社利富高 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R13/02;F16B19/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张敬强 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 部件 构造 以及 夹子 | ||
1.一种被固定部件的固定结构,其特征在于,
具备环部件和销部件,其中,环部件,其安装在固定部件或被固定部件的 任一方上并具有销容纳部;销部件,其安装在上述固定部件或上述被固定部件 的另一方上,插入上述销容纳部并保持在上述环部件上,
将上述环部件在相对于安装有该环部件的上述固定部件或上述被固定部 件脱离的方向上只能移动规定行程地安装,
将上述销部件在相对于环部件脱离的方向上只能移动规定行程地容纳在 上述销容纳部内,
通过上述被固定部件的作用,在上述环部件从安装有该环部件的上述固定 部件或上述被固定部件向脱离方向移动,上述销部件解除与上述环部件的保持 状态并从上述环部件向脱离方向移动后,也维持上述环部件安装在上述固定部 件及上述被固定部件中的任一方上,且上述销部件安装在上述固定部件及上述 被固定部件中的另一方上的状态,
上述环部件具有能在上述固定部件和/或上述被固定部件上卡定的2个卡 定部,该2个卡定部的脱离载荷设定为互不相同的值,
上述卡定部由具有抵接部的弹性卡定片构成,该抵接部在插入上述固定部 件及/或上述被固定部件上设置的开口时与该开口边缘抵接并向内侧弯曲,且 在插通后复原,与上述开口边缘抵接,靠近上述固定部件及/或上述被固定部 件的位置的卡定部的抵接部相对上述开口的边缘具有不同角度,由此靠近上述 固定部件及/或上述被固定部件的位置的卡定部的脱离载荷设定为比远离上述 固定部件及/或上述被固定部件的位置的卡定部脱离载荷小,
上述销部件的外周形成沟部,该沟部可相对移动地接纳上述环部件的卡定 部,在销部件前端侧的沟部具有与上述环部件的卡定部卡定的垂直面。
2.一种被固定部件的固定结构,其特征在于,
具备2个环部件和销部件,其中,2个环部件,其安装在固定部件和被固 定部件上且分别具有销容纳部;销部件,将一端侧插入一个上述环部件的销容 纳部,将另一端侧插入另一个上述环部件的销容纳部,并保持在两个环部件上,
将上述环部件在相对于上述固定部件或上述被固定部件脱离的方向上只 能移动规定行程地安装,
将上述销部件在相对于上述两个环部件这双方脱离的方向上只能移动规 定行程地容纳在上述销容纳部内,
通过上述被固定部件的作用,在上述环部件从上述固定部件或上述被固定 部件向脱离方向移动,上述销部件解除与上述环部件的保持状态并从上述环部 件向脱离方向移动后,也维持上述环部件安装在上述固定部件、上述被固定部 件上的状态。
3.根据权利要求2所述的被固定部件的固定结构,其特征在于,上述环 部件具有能在上述固定部件和/或上述被固定部件上卡定的2个卡定部,该2 个卡定部的脱离载荷设定为互不相同的值。
4.一种夹子,具有:筒状的第1环部件,其贯穿在第1部件上形成的第 1孔并安装在该第1部件上;筒状的第2环部件,其贯穿在第2部件上形成的 第2孔并安装在该第2部件上;销部件,将一端插入在上述第1环部件上形成 的第1销接纳孔,将另一端插入在上述第2环部件上形成的第2销接纳孔,其 特征在于,
上述第1环部件与上述销部件的卡定部为下述卡定结构:在两者间没有规 定值以上的拔出方向载荷作用的状态下,维持上述销部件在上述第1销接纳孔 内插入规定量的销正规状态,上述两者间有规定值以上的拔出方向载荷作用 时,只允许上述销部件自上述销正规状态在从上述第1销接纳孔拔出的方向上 移动规定行程;
上述第2环部件与上述销部件的卡定部为下述卡定结构:在两者间没有规 定值以上的拔出方向载荷作用的状态下,维持上述销部件在上述第2销接纳孔 内插入规定量的销正规状态,上述两者间有规定值以上的拔出方向载荷作用 时,只允许上述销部件自上述销正规状态在从上述第2销接纳孔拔出的方向上 移动规定行程;
上述第1环部件与上述第1部件间具有下述卡定结构:在与上述第1部件 之间没有规定值以上的拔出方向载荷作用的状态下,维持在上述第1孔内插入 规定量的第1环正规状态,在与上述第1部件之间有规定值以上的拔出方向载 荷作用时,只允许上述第1环部件自上述第1环正规状态在从上述第1孔拔出 的方向上移动规定行程;
上述第2环部件与上述第2部件间具有下述卡定结构:在与上述第2部件 之间没有规定值以上的拔出方向载荷作用的状态下,维持在上述第2孔内插入 规定量的第2环正规状态,在与上述第2部件之间有规定值以上的拔出方向载 荷作用时,只允许上述第2环部件自上述第2环正规状态在从上述第2孔拔出 的方向上移动规定行程。
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