[发明专利]船用低温储罐的隔热保冷装置及隔热保冷方法无效

专利信息
申请号: 200910159859.6 申请日: 2009-07-10
公开(公告)号: CN101634396A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 陆潮 申请(专利权)人: 陆潮
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C1/12;F17C5/04
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 代理人: 张 骥
地址: 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 低温 隔热 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种船用低温储罐的隔热保冷装置,其特征在于:包括鼓风机、进气分配总管、气套、排气汇管、抽风机、空气冷却器;

气套设置于储罐保温层外表面与船体空间之间的狭窄气隙空间内;气套内被分隔成多条环绕储罐的通道;

鼓风机的出风管通过进气分配总管连接气套通道的入口,气套通道的出口通过排气汇管连接抽风机,抽风机通过空气冷却器连接鼓风机的进风管。

2.根据权利要求1所述的船用低温储罐的隔热保冷装置,其特征在于:所述气套通道的出口与排气汇管之间设有可燃气体探测器。

3.一种船用低温储罐的隔热保冷方法,其特征在于:

在储罐保温层外表面与船体空间之间设置一狭窄气套,在气套内设置多条环绕储罐表面的通道;

鼓风机将空气通过进气分配总管送入气套通道,在气套内形成气膜;

抽风机将气套通道内的空气导引至排气汇管,并通过空气冷却器送回鼓风机,鼓风机再将空气送入气套通道,形成气循环。

4.根据权利要求3所述的船用低温储罐的隔热保冷方法,其特征在于:调节所述空气冷却器,使气套内循环的冷空气保持在2~5℃之间。

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