[发明专利]用于车辆的自动后视镜调整系统有效
申请号: | 200910160412.0 | 申请日: | 2009-07-16 |
公开(公告)号: | CN101628559A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | J·刘;K·-K·辛;J·-W·李;B·B·利特库希 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02;B60R1/07;B60R1/064;B60W10/30;B60W40/08;G06N1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 自动 后视镜 调整 系统 | ||
1.一种用于自动调整机动车辆上的镜子位置的方法,包括:
监测内部后视镜位置;
基于所述内部后视镜位置和关于所述车辆的几何关系,确定操作者 的眼睛位置;
基于所述操作者的眼睛位置,计算用于侧镜的优选位置;以及
控制所述侧镜的位置到所述优选位置;
其中,所述控制进一步包括允许所述车辆的操作者超控将所述侧镜 位置控制至超控位置的超控功能,所述超控功能仅当所述车辆操作在预 定速度以下时才有效。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述优选位置包括大 致纵向平行于车辆纵轴线投射的极限车内视场。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括控制多面 侧镜到基于所述操作者的眼睛位置计算得到的相应优选位置。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算优选位置包 括机器学习算法,所述机器学习算法包括通过所述超控功能的重复操作 来学习操作者喜好,以及将所述优选位置偏置到所述超控位置。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述计算优选位置进 一步包括培训功能,以便经过多个车辆操作周期来减少所述偏置。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括基于座椅 设置、操作员重量、特定钥匙坠的存在、操作者识别、或者生物测定识 别中的至少一个,对所述侧镜进行预调整。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,进一步包括基于座椅 设置、操作员重量、特定钥匙坠的存在、操作者识别、或者生物测定识 别中的至少一个,对所述内部后视镜进行预调整。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括:
监测车辆操作状况;以及
当所述监测的车辆状况指示刚刚开始的高速行车道改变时,控制所 述侧镜位置到车辆外侧位置处。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括利用所述 操作者的眼睛位置,对所述车辆内的标准量具、可视显示器、以及控制 机构的至少一个的位置特性进行调整。
10.一种用于基于内部后视镜的手动调整来自动调整机动车辆上的 镜子,以给车辆操作者产生预先选择的视场的设备,所述设备包括:
内部后视镜调整传感器;
侧镜致动组件;
处理模块,其接收来自所述传感器的输入,并且包括为所述车辆操 作者估测眼睛位置的逻辑,以及基于所述眼睛位置为所述侧镜致动组件 计算侧镜调整角度的逻辑;
侧镜命令模块,其基于所述侧镜调整角度发生信号以控制所述侧镜 致动组件;以及
超控功能控制装置,所述超控功能控制装置包括,接收来自所述车 辆操作者输入的输入装置,以及切断来自所述侧镜命令模块的所述信号 并基于所述输入对所述侧镜致动组件实现控制的施加机构,所述超控功 能控制装置仅当所述车辆操作在预定速度以下时才有效。
11.根据权利要求10所述的设备,其特征在于,所述处理模块和所 述侧镜命令模块在单个装置内操作。
12.根据权利要求10所述的设备,其特征在于,进一步包括第二侧 镜致动组件;其中,所述处理模块进一步包括基于所述眼睛位置为所述 第二侧镜致动组件计算侧镜调整角度的逻辑。
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