[发明专利]后轮手刹加脚刹双制动自行车

权利要求书

1.一种后轮手刹加脚刹双制动自行车，该自行车包含手动绳闸制动系统，其特征在于：在中接头和曲柄内端面之间安置摩擦式超越离合器，外星轮由外星轮本体和传动件合并而成，外星轮(1)大端按中轴倒转方向向小端过渡，外星轮与拨爪(2)一起套在曲柄内端的内环上；在外星轮和内环之间配有滚柱，每一对滚柱间由拨爪的爪隔开；

外星轮和车架之间设有能触及对方的止动部件，以阻止外星轮越位影响驱动装置正常工作，防止损坏零部件；车架上配置有托架螺母(5)或托架螺钉(32)，调节螺钉装于其中，前端钢绳通过调节螺钉的中心孔；手动控制超越离合器离合的操纵部件与车架或安装于车架上的支架活动连接，和车把上的板手(8)连动的前端钢绳与操纵部件相连；弹簧一端固定在支架上，另一端作用于操纵部件上，弹簧的作用力既使操纵部件背离相对应的拨爪或其连动件，也拉紧了前端钢绳；操纵部件有能顶压到拨爪外露端(3)或其连动件的止动端的触头；未制动状态下当轻按扳手(8)时，收紧的钢绳就拉动操纵部件顶住拨爪外露端(3)或其连动件的止动端，进而带动拨爪的爪拨动滚柱移向外星轮间隙大端而实现超越，人们便能方便如常地上下车；外星轮驱动末端有与后闸传递部件连接的装置；前踏脚蹬时，滚柱滚向外星轮(1)间隙大端而实现超越，使自行车向前行；当倒踏脚蹬时候滚柱在摩擦力作用下滚向外星轮间隙小端而实现结合，外星轮驱动端前移并拉紧后闸传递部件减速或制动；驱动端有连接后闸传递部件的装置；后闸钢绳定位套安置在车架上。

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征是：内环(16)的非圆形内孔与中轴对应位置相配；或者淬火的圆中轴就是内环：外星轮(1)的外星轮本体与传动件是整体，或者二件采用螺钉或铆钉紧固而成，拨爪的爪的内孔上有储油凹槽，它既储油又减小摩擦阻力；标定车的拨爪和外星轮的最佳配合位置对应作标记；外星轮端面配置防尘和调整轴向间隙之用的平垫圈(15)。

3.根据权利要求1所述的自行车，其特征是：止动部件或者是在外星轮(1)传动端上安装的止动接头(21)，其止动于平叉下方；止动接头(21)与支架(1)之间有与其区间等高且可让钢绳通过的定位套筒(19)；止动部件或是在弧形钢绳导槽(17)车后端沿与车轴平行的方向伸出一阻止外星轮越位的止动块(12)；止动部件或是可调止动杆，它能改变外星轮、拨爪外露端的安装位置：Z形止动杆(33)带螺纹的一头通过外星轮的孔并用螺母紧定，其能绕轴转动调节；角状止动杆(30)一头穿过安于外星轮上的紧杆螺钉(36)，其能沿轴转动并作上下方向复合调节；紧杆螺钉(36)安于外星轮的侧面折边上，其一直边头部止动于外星轮(1)端面；或者外星轮有一长槽孔，止动杆(34)带螺纹的一头铣出与槽等宽的工作平面，套上相配的垫片，穿过长槽孔，调节后用螺母紧定；Z形止动杆(33)带螺纹的一头能旋入整体式外星轮(3)对应的螺孔内并用螺母紧定，其能绕轴转动调节；以上止动杆在与平叉对应处安有护套(20)；外星轮折边的螺孔或者安上内六角调节螺钉作为止动杆，六角孔内压入护垫(35)，调节后用螺母紧定。

4.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：外星轮(2)驱动末端与后闸传递部件连接的装置，它或是在驱动未端有直接连接的接口，它或是在驱动末端制出沿车前后方向只能过钢绳的豁口；整体式外星轮驱动端与车轴同向有能放入后闸钢绳接头的安装孔，该孔与纵横交错的只过后闸钢绳的豁口贯通；一体式外星轮面向车后的折边下部有连接后闸钢绳接头的孔；一端与外星轮(1)末端连接的止动接头(21)，其在与平叉支架(18)上放置钢绳定位套的对应位置上，制出能让钢绳穿过其间的孔或豁口以实装钢绳接头。