[发明专利]利用重量传感器的车辆乘客分类系统

权利要求书

1.一种车辆乘客分类系统，包括：

安装在支撑车辆座椅载荷的座椅框架下的多个重量传感器；

与所述多个重量传感器一起安装在支撑车辆座椅载荷的座椅框架 下的单独的虚拟传感器；以及

乘客分类逻辑单元，其通过将根据对所述多个重量传感器的传感 值求和获得的总乘客值与第一参考值和第二参考值进行比较，将乘客 分为第一类别或第二类别，

其中如果所述总乘客值小于或等于所述第一参考值，乘客分类逻 辑单元将乘客分为第一类别，如果所述总乘客值大于或等于所述第二 参考值，乘客分类逻辑单元将乘客分为第二类别，以及如果所述总乘 客值大于所述第一参考值且小于所述第二参考值，乘客分类逻辑单元 执行所述总乘客值的修正过程和载荷分配过程的至少其中之一，并且

其中所述乘客分类逻辑单元被配置为通过来自于所述多个重量传 感器的传感值确定所述虚拟传感器的传感值，通过将所确定的虚拟传 感器的传感值加入所述多个重量传感器的传感值的总和中修正所述总 乘客值，并通过比较修正的总乘客值与所述第一参考值和所述第二参 考值将乘客分为第一类别或第二类别，从而执行所述总乘客值的修正 过程。

2.如权利要求1所述的车辆乘客分类系统，其中所述单独的虚拟 传感器与所述多个重量传感器相对于车辆座椅的左右方向和前后方向 对称安装。

3.如权利要求1所述的车辆乘客分类系统，其中所述第一参考值 被设定为被分为第一类别的乘客值的最大值并小于被分为第二类别的 乘客值的最小值，第二参考值被设定为被分为第二类别的乘客值的最 小值并大于被分为第一类别的乘客值的最大值。

4.如权利要求1所述的车辆乘客分类系统，其中所述虚拟传感器 的传感值被设定为所述多个重量传感器的传感值之一，或者是根据车 辆座椅内的所述多个重量传感器的安装位置确定的比例值。

5.如权利要求1所述的车辆乘客分类系统，其中所述乘客分类逻 辑单元被配置为根据所述多个重量传感器的载荷分布条件将所述总乘 客值修正为所述多个重量传感器的一部分的传感值的总和，并通过比 较该修正的总乘客值与第三参考值将乘客分为第一类别或第二类别， 从而执行所述总乘客值的修正过程。

6.如权利要求5所述的车辆乘客分类系统，其中如果车辆座椅的 后部载荷小于其前部载荷预定的值，则通过对在车辆座椅的前进方向 中不与所述虚拟传感器对齐的多个重量传感器的所有传感值求和来确 定所述总乘客值，否则，通过对所述多个重量传感器的所有传感值求 和来确定所述总乘客值。

7.如权利要求1所述的车辆乘客分类系统，其中所述多个重量传 感器包括三个重量传感器，且所述三个重量传感器和所述单独的虚拟 传感器安装在座椅框架的各个角落上。

8.如权利要求7所述的车辆乘客分类系统，其中所述单独的虚拟 传感器安装在座椅框架的一个前角上。

9.一种车辆乘客分类方法，包括以下步骤：

从安装在用于支撑车辆座椅载荷的座椅框架下的重量传感器接收 传感值；

通过比较由对所述重量传感器的传感值求和获得的总乘客值与第 一参考值和第二参考值，将乘客分为第一类别或第二类别；

如果所述乘客值大于所述第一参考值且小于所述第二参考值，通 过所述重量传感器的传感值确定与所述重量传感器一起安装在用于支 撑座椅载荷的座椅框架下的单独的虚拟传感器的传感值，并通过将所 述虚拟传感器的传感值加入所述重量传感器的传感值的总和中来修正 所述总乘客值；以及

通过比较修正的总乘客值与所述第一参考值和所述第二参考值将 乘客分为第一类别或第二类别。

10.如权利要求9所述的车辆乘客分类方法，其中如果所述总乘 客值小于或等于所述第一参考值，乘客被分为第一类别，如果所述总 乘客值大于或等于第二参考值，乘客被分为第二类别。