[发明专利]用于内燃机水套的冷却装置和嵌件无效
申请号: | 200910161697.X | 申请日: | 2009-07-28 |
公开(公告)号: | CN101644202A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 蔡东锡;梁光植;朴炱垣;金宇泰;李相禧;李在宪;吴昌锡;宋基雄 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 冷却 装置 | ||
1、一种用于内燃机的冷却装置,包括:
一个或多个嵌件,所述一个或多个嵌件被插入到水套的下部处,所述水套在汽缸体的缸膛之间的连体部分上形成,
其中所述嵌件的底部连接于水套的底部上,从而加快水套的上部处的冷却水的流动,并且使所述嵌件之间的冷却水再循环。
2、如权利要求1所述的用于内燃机的冷却装置,其中所述嵌件成对地彼此面对地设置在彼此面对的所述连体部分上。
3、如权利要求2所述的用于内燃机的冷却装置,其中相邻嵌件由所述相邻嵌件之间的连接肋所连接。
4、如权利要求2所述的用于内燃机的冷却装置,其中,在配备有四个汽缸的内燃机中,一对嵌件被设置在第一汽缸和第二汽缸、第二汽缸和第三汽缸以及第三汽缸和第四汽缸之间。
5、一种用于内燃机的冷却装置,包括:
一个或多个嵌件,所述一个或多个嵌件被插入到水套的下部处,所述水套在汽缸体的缸膛之间的连体部分上形成;以及
流动通道,所述流动通道在所述嵌件的底部与所述水套的底部之间形成,以便加快所述水套的上部和下部处的冷却水的流动。
6、如权利要求5所述的用于内燃机的冷却装置,其中当设置有多个嵌件时,冷却水再循环处的空间在相邻嵌件之间形成。
7、如权利要求6所述的用于内燃机的冷却装置,其中所述嵌件具有主体和下凸出部,所述下凸出部从所述主体的下侧向下凸出并且与所述水套的底部接触,从而所述主体的下侧与所述水套的底部以预定的距离隔开以形成所述流动通道。
8、如权利要求7所述的用于内燃机的冷却装置,其中所述嵌件还具有上凸出部,所述上凸出部从所述主体的上端部向上凸出并且和汽缸盖接触,从而所述嵌件的位置和形态被固定到所述汽缸盖上。
9、如权利要求8所述的用于内燃机的冷却装置,其中所述嵌件成对地彼此面对地设置在彼此面对的连体部分上。
10、如权利要求9所述的用于内燃机的冷却装置,其中相邻嵌件由所述相邻嵌件之间的连接肋所连接。
11、如权利要求9所述的用于内燃机的冷却装置,其中,在配备有四个汽缸的内燃机中,一对嵌件被设置在第一汽缸和第二汽缸、第二汽缸和第三汽缸以及第三汽缸和第四汽缸之间。
12、一种用于内燃机水套的嵌件,其中两个三角形翼部在竖直方向上对称地形成,并且通过在所述两个三角形翼部的中部处的连接部分而连接成一体,其中所述翼部的每一个均在水平方向上弯曲成弧形,所述弧形基本上与汽缸体的汽缸周围的水套的下部形状相同。
13、如权利要求12所述的用于内燃机水套的嵌件,所述翼部和所述连接部分通过将塑料材料注塑成型而形成。
14、如权利要求12所述的用于内燃机水套的嵌件,还包括下凸出部,所述下凸出部从所述主体的下侧向下凸出并且被固定到所述水套的底部上,从而所述主体的底部与所述水套的底部隔开,以便在它们之间形成流动通道。
15、如权利要求14所述的用于内燃机水套的嵌件,其中所述主体还具有上凸出部,所述上凸出部从所述主体的上端部向上凸出并且与汽缸盖接触,从而所述嵌件的位置和形态被固定到所述汽缸盖上。
16、如权利要求14所述的用于内燃机水套的嵌件,其中相邻嵌件通过所述相邻嵌件之间的连接肋而连接成一体。
17、如权利要求16所述的用于内燃机水套的嵌件,其中所述嵌件由第二连接肋所连接,所述嵌件由成排设置的所述缸膛两侧上的所述连接肋所连接,所述第二连接肋覆盖成排设置的所述缸膛的两端上的缸膛的外部,从而被插入到一个汽缸体中的全部嵌件一体地形成。
18、如权利要求17所述的用于内燃机水套的嵌件,其中由所述连接肋和所述第二连接肋所连接的所述嵌件整体上形成环。
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