[发明专利]用于施工设备的液压系统

权利要求书

1.一种用于施工设备的液压系统，所述用于施工设备的液压系统包括：

与引擎连接的第一和第二可变排量液压泵；

第一行走控制阀，所述第一行走控制阀安装在所述第一可变排量液压 泵的中心支路上以控制左行走引擎的启动、停止和变向；

第一控制阀，所述第一控制阀安装在位于所述第一行走控制阀的下游 侧的中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给回转马达和斗杆油缸的 液压液体；

第二行走控制阀，所述第二行走控制阀安装在所述第二可变排量液压 泵的中心支路内以控制右行走马达的启动、停止和变向；

第二控制阀，所述第二控制阀安装在所述第二行走控制阀的下游侧的 所述中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给转臂油缸和铲斗油缸的 液压液体；以及

第三可变排量液压泵，所述第三可变排量液压泵通过从释放流路分出 的分支流路与所述第二可变排量液压泵的所述中心支路相连，所述释放流 路连接在所述第一和第二行走控制阀的任一个的下游侧与所相应的并联线 路之间；

其特征在于：如果相应的制动器通过对所述第一和第二控制阀中的至 少一个的操纵而驱动，从所述第三可变排量液压泵供给的液压液体汇合来 自所述第一和第二可变排量液压泵的液压液体供给所述制动器的液压液 体，从而增加所述制动器的驱动速度。

2.如权利要求1所述的液压系统，其特征在于：所述用于施工设备的液压 系统进而包括逆流止回阀，所述止回阀安装在所述第三可变排量液压泵的 释放流路中，所述第三可变排量液压泵在所述第二可变排量液压泵侧与所 述并联线路相连。

3.如权利要求2所述的液压系统，其特征在于：所述用于施工设备的液压 系统进而包括逆流止回阀，所述止回阀安装在位于所述第二可变排量液压 泵侧的所述并联线路的上游侧，以在同时驱动工作装置和行走装置时阻断 从所述工作装置侧到所述行走装置侧的液压液体的供给。

4.一种用于施工设备的液压系统，所述用于施工设备的液压系统包括：

与引擎连接的第一和第二可变排量液压泵；

第一行走控制阀，所述第一行走控制阀安装在第一可变排量液压泵的 中心支路上以控制左行走引擎的启动、停止和变向；

第一控制阀，所述第一控制阀安装在位于所述第一行走控制阀的下游 侧的中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给回转马达和斗杆油缸的 液压液体；

第二行走控制阀，所述第二行走控制阀安装在所述第二可变排量液压 泵的中心支路内以控制右行走马达的启动、停止和变向；

第二控制阀，所述第二控制阀安装在第二行走控制阀的下游侧的所述 中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给转臂油缸和铲斗油缸的液压 液体；以及

第三可变排量液压泵，所述第三可变排量液压泵通过从释放流路分出 的分支流路与所述中心支路相连，所述释放流路连接在所述第一控制阀的 输入端与所述并联线路之间，所述第一控制阀安装在所述第一和第二可变 排量液压泵任一个的中心支路的最低下游侧；

其特征在于：从所述第三可变排量液压泵释放的液压液体与所述斗杆 油缸的液压液体汇合，以增加所述斗杆油缸的驱动速度，所述斗杆油缸由 安装在所述第一可变排量液压泵的所述中心支路的所述最低下游侧上的所 述第一控制阀驱动。

5.如权利要求4所述的液压系统，其特征在于：所述用于施工设备的液压 系统进而包括逆流止回阀，所述止回阀安装在所述第三可变排量液压泵的 释放流路中，所述第三可变排量液压泵在所述第一可变排量液压泵侧与所 述并联线路相连。

6.如权利要求5所述的液压系统，其特征在于：所述用于施工设备的液压 系统进而包括逆流止回阀，所述止回阀安装在位于所述第一可变排量液压 泵侧的所述并联线路的上游侧，以在同时驱动工作装置和行走装置时阻断 从所述工作装置侧到所述行走装置侧的液压液体的供给。