[发明专利]载重轮胎有效

专利信息
申请号: 200910165953.2 申请日: 2009-08-18
公开(公告)号: CN101712263A 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 丸冈清人 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C9/02 分类号: B60C9/02;B60C9/10;B60C9/18
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 雒运朴;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 载重 轮胎
【权利要求书】:

1.一种载重轮胎,其具有:胎体,其从胎面部经过胎侧部而到达胎 圈部的胎圈芯;带束层,其配置于该胎体的轮胎径向外侧且胎面部的内部; 带束层缓冲胶,其截面近似三角形状并且埋入所述带束层的轮胎轴向两外 端部与所述胎体之间的间隔内,其特征在于,

所述带束层由从胎体侧朝向径向外侧依次重叠的第一、第二、第三带 束层帘布构成,

所述第一、第二、第三带束层帘布具有分别相对于轮胎赤道按照15~ 23°的角度倾斜排列的钢丝制带束层帘线,而且第一带束层帘布的带束 层帘线相对于轮胎赤道的倾斜方向,与第二带束层帘布的带束层帘线的 倾斜方向相反,并且第一、第二、第三带束层帘布的轮胎轴向的帘布宽 度W1、W2、W3具有W1>W2>W3的关系,

在所述第一、第二、第三带束层帘布中,每一根带束层帘线的断裂 负载E1、E2、E3与各带束层帘布的每5cm宽的带束层帘线的埋入数 N1、N2、N3的乘积、即帘布强度S1、S2、S3满足下述公式(1)~(4), 其中,E1、E2、E3的单位是kN/根,N1、N2、N3的单位是根/5cm, S1、S2、S3的单位是kN/5cm,

S1>S2              (1)

S1>S3              (2)

55≤S1≤75          (3)

1.30≤S1/S2≤1.51   (4)

将所述带束层缓冲胶的复数弹性模量设为3.5~4.5MPa。

2.根据权利要求1所述的载重轮胎,其特征在于,

所述帘布强度S1、S2、S3具有S1>S2≥S3的关系,

第二带束层帘布的带束层帘线相对于轮胎赤道的倾斜方向,形成为与 第三带束层帘布的带束层帘线相对于轮胎赤道的倾斜方向相同方向,

第二带束层帘布的轮胎轴向外端从第一带束层帘布离开2.0mm以上 的距离L1。

3.根据权利要求1或2所述的载重轮胎,其特征在于,

在所述两侧的带束层缓冲胶之间的区域内,在所述第一带束层帘布与 胎体之间设置厚度1.0~3.0mm且复数弹性模量为7.0~11.0MPa的保护 橡胶层。

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