[发明专利]一种新型起重机无效
申请号: | 200910168726.5 | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN101704475A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 李翠英;张寒;钟礼平;高王灿 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/00;B66C9/14;B66D1/12;B66D1/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 起重机 | ||
1.一种起重机,包括起重机本体(500)和小车机构(100),所述小车机 构(100)包括小车车架(110)、驱动电机(130)和小车轮(120),所述小车 轮(120)可旋转地安装在小车车架(110)上,所述小车轮(120)与起重机 本体(500)上的小车轨道(501)相配合,其特征在于,所述驱动电机(130) 为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110)上,所述驱动电机(130)的输 出轴与小车轮(120)的旋转轴相连,并直接驱动小车轮(120)旋转。
2.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的起升机构(200) 包括卷筒(220)和起升电机(210),所述卷筒(220)可旋转地安装在小车车 架(110)上,所述起升电机(210)为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110) 上,所述起升电机(210)的输出轴与卷筒(220)的卷筒轴相连,并直接驱动 卷筒(220)旋转。
3.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的大车机构(300) 包括大车车架(310)、大车轮(330)和行车电机(320),所述大车轮(330) 可旋转地安装在大车车架(310)上,所述大车轮(330)与行走轨道(400) 相配合;所述行车电机(320)为低速大扭矩电机,并固定在大车车架(310) 上,所述行车电机(320)的输出轴与大车轮(330)的车轮轴相连,并直接驱 动大车轮(330)旋转。
4.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的起升机构(200) 包括卷筒(220)、起升电机(210);该起重机的大车机构(300)包括大车车 架(310)、大车轮(330)和行车电机(320);
所述卷筒(220)可旋转地安装在小车车架(110)上,所述起升电机(210) 为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110)上,所述起升电机(210)的输 出轴与卷筒(220)的卷筒轴相连,并直接驱动卷筒(220)旋转;
所述大车轮(330)可旋转地安装在大车车架(310)上,所述大车轮(330) 与行走轨道(400)相配合;所述行车电机(320)为低速大扭矩电机,并固定 在大车车架(310)上,所述行车电机(320)的输出轴与大车轮(330)的车 轮轴相连,并直接驱动大车轮(330)旋转。
5.根据权利要求4所述的起重机,其特征在于,所述驱动电机(130)的 输出轴与小车轮(120)的旋转轴通过联轴器相连,所述起升电机(210)的输 出轴与卷筒轴通过联轴器(211)相连,所述行车电机(320)与大车轮(330) 的车轮轴通过联轴器相连。
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