[发明专利]一种新型起重机无效

专利信息
申请号: 200910168726.5 申请日: 2009-09-07
公开(公告)号: CN101704475A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 李翠英;张寒;钟礼平;高王灿 申请(专利权)人: 三一集团有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C11/00;B66C9/14;B66D1/12;B66D1/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李兆岭;逯长明
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 起重机
【权利要求书】:

1.一种起重机,包括起重机本体(500)和小车机构(100),所述小车机 构(100)包括小车车架(110)、驱动电机(130)和小车轮(120),所述小车 轮(120)可旋转地安装在小车车架(110)上,所述小车轮(120)与起重机 本体(500)上的小车轨道(501)相配合,其特征在于,所述驱动电机(130) 为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110)上,所述驱动电机(130)的输 出轴与小车轮(120)的旋转轴相连,并直接驱动小车轮(120)旋转。

2.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的起升机构(200) 包括卷筒(220)和起升电机(210),所述卷筒(220)可旋转地安装在小车车 架(110)上,所述起升电机(210)为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110) 上,所述起升电机(210)的输出轴与卷筒(220)的卷筒轴相连,并直接驱动 卷筒(220)旋转。

3.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的大车机构(300) 包括大车车架(310)、大车轮(330)和行车电机(320),所述大车轮(330) 可旋转地安装在大车车架(310)上,所述大车轮(330)与行走轨道(400) 相配合;所述行车电机(320)为低速大扭矩电机,并固定在大车车架(310) 上,所述行车电机(320)的输出轴与大车轮(330)的车轮轴相连,并直接驱 动大车轮(330)旋转。

4.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,该起重机的起升机构(200) 包括卷筒(220)、起升电机(210);该起重机的大车机构(300)包括大车车 架(310)、大车轮(330)和行车电机(320);

所述卷筒(220)可旋转地安装在小车车架(110)上,所述起升电机(210) 为低速大扭矩电机,并固定在小车车架(110)上,所述起升电机(210)的输 出轴与卷筒(220)的卷筒轴相连,并直接驱动卷筒(220)旋转;

所述大车轮(330)可旋转地安装在大车车架(310)上,所述大车轮(330) 与行走轨道(400)相配合;所述行车电机(320)为低速大扭矩电机,并固定 在大车车架(310)上,所述行车电机(320)的输出轴与大车轮(330)的车 轮轴相连,并直接驱动大车轮(330)旋转。

5.根据权利要求4所述的起重机,其特征在于,所述驱动电机(130)的 输出轴与小车轮(120)的旋转轴通过联轴器相连,所述起升电机(210)的输 出轴与卷筒轴通过联轴器(211)相连,所述行车电机(320)与大车轮(330) 的车轮轴通过联轴器相连。

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