[发明专利]电源装置及电动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及具备并联连接的多个蓄电器件的电源装置及电动车辆。

背景技术

提出一种具备并联连接的多个蓄电器件的电源装置。在这种电源装置中，由于设置有多个蓄电器件，故能够谋求电源装置的高电容化或高输出化。

在此，针对各蓄电器件规定有允许流过蓄电器件的电流(以下，简称容许电流)。若由于各蓄电器件的内部电阻的偏差或变化等而导致流过蓄电器件的电流超过容许电流，则蓄电器件的劣化加速。

与此相对，提议一种以使流经各蓄电器件的电流不超过容许电流的方式控制流过各蓄电器件的电流的技术(例如，专利文献1)。

具体地说，电源装置具有与蓄电器件串联连接的电流分配部。电流分配部通过使电流分配部中设置的电阻的电阻值变化来控制流过蓄电器件的电流。

[专利文献1]日本特开2008-118790号公报

如上所述，若由于各蓄电器件的内部电阻的偏差或变化等而导致流经蓄电器件的电流超过容许电流，则蓄电器件的劣化加速。

另外，若由于各蓄电器件的位置关系或散热性的不同而导致各蓄电器件的温度的偏差变大，则各蓄电器件的劣化程度不同。由于根据劣化最严重的蓄电器件的寿命来决定电源装置整体的寿命，故若各蓄电器件的劣化程度不同，则电源装置的寿命变短。

在上述的技术中，虽然以流经各蓄电器件的电流不超过容许电流的方式进行控制，但是并没有考虑各蓄电器件的温度的偏差。即，在上述的技术中，不能充分抑制由各蓄电器件的温度的偏差而引起的电源装置的寿命的缩短。

发明内容

因此，本发明是为了解决上述的问题而进行的，其目的在于提供一种通过抑制各蓄电器件的温度上升及抑制各蓄电器件的温度的偏差，从而能够抑制装置整体的寿命的缩短的电源装置及电动车辆。

第一特征相关的电源装置具备并联连接的多个蓄电器件。电源装置具备：检测所述多个蓄电器件的每一个的温度的温度检测部；与所述多个蓄电器件的每一个串联连接的开关元件；和控制所述开关元件的接通状态及所述开关元件的断开状态的控制部。因为使得解除温度控制的温度比开始温度控制的温度低，所以所述控制部基于由所述温度检测部检测的温度来执行提高所述开关元件的接通状态及断开状态的控制中的断开状态的时间比率的温度控制。具体地说，所述控制部通过以下示出的方案(1)或方案(2)执行温度控制。

在上述的特征相关的方案(1)中，在由所述温度检测部检测的温度超过控制开始温度的情况下，所述控制部开始所述温度控制。在由所述温度检测部检测的温度低于所述控制解除温度的情况下，所述控制部解除所述温度控制。所述控制解除温度比所述控制开始温度还低。

在上述的特征相关的方案(2)中，在由所述温度检测部检测的温度超过了控制判断温度的情况下，所述控制部开始所述温度控制。在由所述温度检测部检测的温度低于所述控制判断温度之后经过的时间到达了控制判断时间的情况下，所述控制部解除所述温度控制。

在上述的特征中，所述控制部将所述多个蓄电器件中所述温度控制的开始及所述温度控制的解除的重复次数达到了规定次数的蓄电器件判断为非正常蓄电器件。

在此，将重复进行温度控制的开始及解除的蓄电器件作为不正常的蓄电器件，将需要停止使用的蓄电器件作为异常的蓄电器件。另外，将不正常的蓄电器件及异常的蓄电器件作为非正常蓄电器件。另外，将非正常蓄电器件以外的蓄电器件作为正常的蓄电器件。

在此，所述控制部也可以对被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件进行以下处理。

(1)所述控制部可以将所述开关元件固定为断开状态，并切断被判断为非蓄电器件的蓄电器件。

(2)在切断所述蓄电器件之后经过了一定时间的情况下，所述控制部也可以解除所述开关元件的断开状态的固定，并复位被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件。

(3)对于切断及复位的重复次数达到了规定次数的蓄电器件，即使在切断所述蓄电器件之后经过了一定时间的情况下，所述控制部也可以维持所述开关元件的断开状态并限制所述蓄电器件的复位。

(4)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部将所述温度控制中的条件(温度控制条件)变更为比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件更严格的条件。例如，所述控制部如下记(4-1)～(4-3)所示变更温度控制条件。

(4-1)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部可以比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件还要提高所述温度控制中的所述开关元件的断开状态的时间比率。