[发明专利]用于车辆的电动座椅驱动设备

权利要求书

1.一种用于车辆的电动座椅驱动设备，其特征在于包括：

活动单元(21、22、23、24、25、26、27)，其适于设置在座椅与车辆地板之间以相对于所述车辆地板移动所述座椅；以及

减速机构(3、30、300)，其连接至所述活动单元以对动力源(281)输出的驱动力进行减速并将减速后的驱动力传递至所述活动单元(21、22、23、24、25、26、27)；其中，

所述减速机构(3、30、300)包括：

驱动齿轮(51、71)；

从动齿轮(52、72)，其与所述驱动齿轮(51、71)接合并且受到驱动而转动同时对所述驱动齿轮(51、71)的转速进行减速；

辅助齿轮(53、54、73)，其以互锁方式共轴地连接至所述从动齿轮(52、72)，所述辅助齿轮由具有弹性并且刚度低于所述从动齿轮(52、72)的树脂材料制成，所述辅助齿轮的齿厚比所述从动齿轮(52、72)的齿厚大与齿轮间隙相对应的量，并且所述辅助齿轮与所述从动齿轮(52、72)一起接合所述驱动齿轮(51、71)；以及

壳体(6)，其容置并以可转动方式支撑所述驱动齿轮(51、71)、所述从动齿轮(52、72)以及所述辅助齿轮(53、54、73)。

2.如权利要求1所述的电动座椅驱动设备，其中，

所述从动齿轮(52、72)和所述辅助齿轮(53、54、73)为具有相同齿数和相同相位的正齿轮。

3.如权利要求1或2所述的电动座椅驱动设备，其中，

在所述辅助齿轮(54)的与所述辅助齿轮(54)面对所述从动齿轮(52)的表面相反的表面上形成有以可滑动方式接触所述壳体(6)的内壁表面(64)的凸出部(544)。

4.如权利要求1所述的电动座椅驱动设备，其中，

所述从动齿轮(52)以一体方式或以分离方式包括轴部(571)，所述轴部沿所述从动齿轮(52)的轴向方向延伸并由形成于所述壳体(6)的内周表面的凹部(63)在所述轴部的外周表面处以可转动方式支撑，并且

所述辅助齿轮(54)包括辅助轴部(545)，所述辅助轴部设置在所述从动齿轮(52)的轴部(571)和以与所述凹部(63)共轴的方式形成于所述壳体(6)的辅助支撑孔(69)之间，所述辅助轴部(545)与所述轴部(571)配合同时以可滑动方式接触所述辅助支撑孔(69)。