[发明专利]柴油机机体受干涉斜孔的加工工具及方法有效
申请号: | 200910172294.5 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN101664816A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 郭彩芳;张德林;刘红斌;王沛 | 申请(专利权)人: | 河南柴油机重工有限责任公司 |
主分类号: | B23B45/00 | 分类号: | B23B45/00;B23B51/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 机体 干涉 加工 工具 方法 | ||
1.一种柴油机机体受干涉斜孔的加工方法;所述加工方法采用的加工工具具有由夹头(1)、第一铰链轴(2)、第二铰链轴(3)、连接块(4)和接头体(5)构成的万向节,所述万向节的一端为夹头,通过夹头的圆柄与手电钻连接;万向节的另一端为接头体(5),所述接头体的一端为与接长杆(6)连接的螺纹结构,接长杆(6)的另一端螺纹连接钻头(7);所述万向节中设置有所述第一铰链轴(2)、第二铰链轴(3)且第一铰链轴(2)与第二铰链轴(3)垂直设置;所述的连接块(4)具有供铰链轴穿过的两个相互垂直的孔,所述的连接块(4)通过第一铰链轴(2)铰接在接头体(5)上,通过第二铰链轴(3)铰接在夹头(1)上,构成夹头(1)与接头体(5)之间在平面和垂直方向可相互摆动,夹头(1)在任意方向上可带动接头体(5)及钻头(7)旋转的结构;其特征是:为了在柴油机机体主油道孔(11)内镶的衬套(12)上钻孔,保证曲轴斜油孔(13)、凸轮轴斜油孔(10)与主油道孔(11)贯通,先将钻头通过曲轴孔(14)插入曲轴斜油孔(13)内,然后通过钻头尾端外螺纹与接长杆的内螺纹连接接长杆,接长杆(6)根据长度可以为一根或两根或两根以上;使与接长杆(6)连接的钻头其前端与所需加工的孔部位接触,即钻头的前端与曲轴斜油孔(13)尾部的衬套(12)接触;再通过接长杆(6)外螺纹与万向节的一端接头体(5)的内螺纹连接万向节,最后通过万向节的另一端夹头(1)的圆柄与手电钻连接后,由手电钻提供动力,即可将曲轴斜油孔(13)尾部的衬套(12)钻通,使曲轴斜油孔(13)与主油道孔(11)连通,使机体主油道孔(11)中的润滑油通过曲轴斜油孔(13)输送到曲轴孔(14)内,保证柴油机运转时曲轴的供油需要;同样方法,将钻头(7)通过凸轮轴孔(9)插入凸轮轴斜油孔(10)内,将钻头(7)连接接长杆(6)、万向节及手电钻就可将凸轮轴斜油孔(10)尾部的衬套(12)钻通,使凸轮轴斜油孔(10)与主油道孔(11)连通,使机体主油道孔(11)中的润滑油通过凸轮轴斜油孔(10)输送到凸轮轴孔(9)内,保证柴油机运转时凸轮轴的供油需要。
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