[发明专利]列车线完整性机车测试设备

权利要求书

1.一种用于电控气动制动系统的列车线完整性机车测试设备， 该设备包括：

用于检测列车线电压电平的装置；

用于显示所述列车线电压电平的指示的装置；

用于产生指示所检测到的列车线电压电平的数据的装置；

用于产生有效通信链路指示的装置，所述列车线电压电平数据在 所述有效通信链路上发送，所述有效通信链路指示被配置成防止制动 系统的电控气动操作；以及

用于将指示所述列车线电压电平的数据和所述有效通信链路的 指示发送到头端单元的装置。

2.根据权利要求1所述的测试设备，其中，所述有效通信链路 指示包括非测量的制动管压力。

3.根据权利要求2所述的测试设备，其中，包括在所述有效通 信链路指示中的数据被显示在位于所述头端单元上的操作员接口单 元上，代替制动管压力显示。

4.根据权利要求1所述的测试设备，其中，所述用于发送的装 置被配置成沿列车线将标准化的列车尾部设备信标发送到头端单元。

5.根据权利要求1所述的测试设备，其中，所述用于显示所述 列车线电压电平的指示的装置包括发光二极管和相关电路，所述发光 二极管和相关电路被配置成如果检测到的列车线电压电平为40伏至 300伏之间的交流电或者直流电，则将所述发光二极管点亮。

6.根据权利要求1所述的测试设备，进一步包括用于显示所述 用于发送数据的装置正在发送数据的指示的装置。

7.根据权利要求1所述的测试设备，进一步包括用于显示关于 所述测试设备正在接收数据的指示的装置。

8.根据权利要求1所述的测试设备，进一步包括用于将所述测 试设备耦合到列车线的装置，所述列车线包括耦合到所述测试设备的 壳体前端的车厢尾部列车线连接器。

9.根据权利要求1所述的测试设备，其中，所有装置通过所述 列车线接收工作电力。

10.根据权利要求1所述的测试设备，其中，所述用于检测的装 置包括第一数据隔离电路，所述第一数据隔离电路被配置成将列车线 模拟电压数据与所述列车线上提供的通信数据隔离。

11.根据权利要求10所述的测试设备，其中，所述用于检测的 装置还包括被配置成定标所隔离的列车线模拟电压的电路。

12.根据权利要求11所述的测试设备，其中，所述用于检测的 装置进一步包括模数转换电路，用于将所定标的模拟列车线电压转换 为数字列车线电压。

13.根据权利要求1所述的测试设备，进一步包括用于检测在所 述列车线的导体和一个或多个其它列车线导体与底盘接地之间的低 阻抗通路的装置。

14.根据权利要求1所述的测试设备，进一步包括封装所有装置 的壳体，所述壳体由非导电且非腐蚀性的封装材料构成。

15.根据权利要求1所述的测试设备，其中，仅利用固态器件实 现所有装置。

16.一种用于测试电控气动制动系统的列车线的完整性的测试方 法，该方法包括：

将测试设备耦合到列车线；

由所述测试设备检测所述列车线的电压电平；

在所述测试设备上显示所述列车线电压电平的指示；

在所述测试设备产生指示所检测到的列车线电压电平的数据；

产生有效通信链路指示，其中，所述测试设备通过该通信链路发 送列车线电压电平数据，所述有效通信链路指示被配置成通过所述列 车线防止制动系统的电控气动操作；以及

通过所述列车线，将指示所述列车线电压电平的数据和所述有效 通信链路指示发送到头端单元。

17.根据权利要求16所述的测试方法，其中，有效通信链路的 指示包括非测量的制动管压力，并且所述方法进一步包括在位于所述 头端单元处的操作员接口单元上显示所述有效通信链路指示中的数 据，代替制动管压力显示。