[发明专利]动力工具有效
申请号: | 200910176229.X | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN102019608A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 李成道 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F3/00 | 分类号: | B25F3/00;B25B21/02;B25B21/00;B23B45/02;B23B45/16;B25D16/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 工具 | ||
1.一种动力工具,包括:机壳(1)、设置在机壳内的马达(11),马达输出旋转运动、将马达输出的旋转速度进行减速的减速系统(13),减速系统具有输出端(22、连接输出端的主轴(24)、以及在工作时用于和相应工作头配接的工作轴(5),主轴上套接有主动冲击块(31),其可相对于主轴作轴向运动,工作轴上设有被动冲击块(51),其随工作轴一起转动,主动冲击块上设有第一端齿(311),被动冲击块上设有第二端齿(511),主动冲击块通过其第一端齿与被动冲击块的第二端齿的配合来旋转驱动被动冲击块;
其特征在于:该动力工具还包括离合件(41),其可在第一位置和第二位置间运动以可选择地将主动冲击块与输出端和主轴中的至少一个固定连接。
2.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:所述离合件可操作的在第一位置和第二位置之间轴向运动以将主动冲击块与输出端和主轴中的至少一个固定连接,使主动冲击块与输出端和主轴中的至少一个一起旋转。
3.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:所述离合件面向主动冲击块的部分设有花键(417)或端齿,所述主动冲击块面向离合件的部分具有相配合的花键(317)或端齿,所述离合件处于第二位置时,离合和主动冲击块的花键或端齿相互啮合以形成固定连接。
4.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:离合件呈环状以套接在输出端上,离合件内周面设有径向凸起的滑块(413),输出端上设有容纳所述滑块在其中移动的径向凹陷的轴向延伸的滑槽(221)。
5.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:所述离合件的内周面内具有内环槽(415)以容纳一弹性圈(45),所述输出端的外周面上间隔设置有第一环形槽(223)和第二环形槽(225),所述离合件带动弹性圈移动以使弹性圈可选的位于第一环形槽或第二环形槽,以使离合件对应的位于第一位置或第二位置。
6.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:包括设置于机壳1上的功能转换钮(44),所述功能转换钮通过位于机壳内的连接件(42)连接所述离合件并带动离合件在第一位置和第二位置间移动。
7.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:包括弹性抵靠在主动冲击块的远离被动冲击块一侧的冲击弹簧(32)和位于主动冲击块和主轴接合处的滚球(25),其中主动冲击块的内壁上和主轴上分别设有收容该滚球并容许滚球在其内滚动的内V形槽(312)和外V形槽(241)。
8.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:包括冲击机构,其通过主动冲击块在旋转方向上对被动冲击块施加间歇性的冲击来实现冲击扳手功能。
9.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:该动力工具可实现钻进功能或电动螺丝批功能或冲击钻功能。
10.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于:所述功能转换钮具有机壳外的操作部分和机壳内的环状部分,所述环状部分上设有轨道槽,所述连接件的一端设于所述轨道槽中,所述的操作部分可操作并带动环状部分的轨道槽运动,以带动所述连接件轴向移动。
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