[发明专利]自行车立管的迫紧方法无效

专利信息
申请号: 200910177854.6 申请日: 2009-09-28
公开(公告)号: CN102030067A 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 李健豪 申请(专利权)人: 李健豪
主分类号: B62K21/18 分类号: B62K21/18
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自行车 方法
【权利要求书】:

1.一种自行车立管的迫紧方法,其特征在于,其步骤包含有:

(a)预组各组件:将一前管、一上碗组、以及一立管依序套设在一前叉管靠近上方预设部位,其中所述的立管下方端面抵接于所述的上碗组上方部位;

(b)穿设一迫紧工具:将一迫紧工具以其可扩张定位的部位由所述的前叉管上方端缘套设在所述的前叉管内径,所述的迫紧工具可产生下压力的部位则抵接于所述的立管的上方端缘;

(c)旋转并下压所述的迫紧工具:将所述的迫紧工具其扩张定位的部位抵接于所述的前叉管内缘管壁,再利用所述的迫紧工具产生下压力,而使所述的立管在所述的前叉管外径朝下方位移而迫紧在所述的上碗组而定位;

(d)卸除所述的迫紧工具:解除所述的迫紧工具其扩张定位的部位抵接于所述的前叉管内缘管壁的状态,并取出所述的迫紧工具。

2.根据权利要求1所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的迫紧工具进一步包含有一扩张调整组与一下压组,该扩张调整组具有一扩张组件,该扩张组件是以楔型作动方式可朝外移动而逐渐抵接并迫紧定位于所述的前叉管内缘管壁;该下压组驱动所述的扩张调整组产生抵接所述的前叉管内缘管壁的作动,并提供一下压力在所述的立管上方,使所述的立管逐渐朝下位移而迫紧在所述的上碗组上。

3.根据权利要求2所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的扩张组件是呈环座状,其上下方端缘的内环处,分别形成预设斜度的一上抵面以及一下抵面;一驱动座穿设所述的扩张组件,其预设部位形成可与所述的上抵面相贴合的一上楔面;一楔型块设在所述的驱动座下方,并随所述的驱动座的旋转驱动,而可在所述的驱动座下端作线性移动,其预设部位形成可与所述的下抵面相贴合的一下楔面。

4.根据权利要求3所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的驱动座上方在所述的前叉管相对位置设有一前叉抵面,该前叉抵面可与所述的前叉管的端缘面相抵接。

5.根据权利要求3所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的下压组是具有一下压座,该下压座下方端缘是与所述的立管上方端缘呈可抵接的相对位置;在所述的下压座中央处形成一驱动杆,该驱动杆设在所述的驱动座上。

6.根据权利要求2所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的扩张组件是包含有相互楔合的一上楔座以及一下楔座,所述的上楔座具有预设斜度的一上抵面;所述的下楔座则设有可与所述的上抵面相贴合的一下抵面;一驱动座穿设所述的扩张组件,且该驱动座上方在所述的前叉管相对位置设有一前叉抵面,该前叉抵面可与所述的前叉管的端缘面相抵;一定位块,设在所述的下楔座下方预设部位。

7.根据权利要求2所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的下压组具有一下压座,该下压座下方端缘与所述的立管上方端缘呈可抵接的相对位置;在所述的下压座中央处穿设有一驱动杆,该驱动杆以其一端穿设所述的驱动座并螺设在所述的定位块上,另一端则与一下压曲柄相枢设。

8.根据权利要求7所述自行车立管的迫紧方法,其特征在于:所述的下压曲柄具有一凸轮部,该凸轮部以其预设凸轮轮廓的偏心旋转方式,推顶所述的下压座在所述的驱动杆上产生线性位移。

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