[发明专利]风力发电设备吊装专用吊机

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种风电吊装专用起重机械，特别涉及轮胎式行走机构，特种底盘，可垂直伸缩的塔身，摇摆式变幅机构，可折叠的吊臂，尤其集轮胎吊、塔吊、汽车吊和履带吊的优点于一体，可以是国内首创的专用吊机。

(二)背景技术

风电发展过快，大型机械严重缺乏，风电场点多量大，机位与机位之间距离太长，提升高度高，重量大，吊装环境恶劣，由于风电场大多选择在戈壁荒漠、山区草原、沿海滩涂和岛屿等地区，所以需要一种吊机能够同时实现快速转场、快速拆装、抗风吊装稳定性好、起升高度高重量大、能克服恶劣环境等功能，而目前使用的500t以上的大型汽车吊和450t以上的大型履带吊不能积以上众多功能于一体，而且价格昂贵，不符合目前国情，所以汽车吊和履带吊不是风电吊装理想的起重设备，针对目前这种情况，有必要研制出适合风电设备吊装专用吊机，填补国内空白。

(三)发明内容

本发明针对目前使用的汽车吊或履带吊存在的问题，提供一种生产成本低，整车的平稳，对道路要求低，转场快的风电吊装专用起重机械。

本发明的目的是通过以下措施实现的：

风力发电设备吊装专用吊机，它主要包括行走底盘、塔身、吊臂、摆臂变幅机构和电气控制单元，所述行走底盘包括下车架(A)、回转机构(I)和上车架(20)，上车架(20)和下车架(A)之间通过回转机构(I)连接；上车架(20)上设置操作室(13)、配重块(19)、动力引擎(17)和卷扬机；其特征在于：

下车架(A)由支腿机构(B)和行走机构(C)组成，行走机构(C)包括前后设置的多个行走轮胎(1)、悬挂油缸(2)和转向油缸(6)，每个行走轮胎(1)通过悬挂油缸(2)悬挂连接在下车架上，每个行走轮胎(1)还设有一个转向油缸(6)，每个行走轮胎(1)内嵌液压驱动马达和减速机；

支腿机构(B)由四个支腿(3)和四个支腿油缸(4)组成，每个支腿(3)一端铰接在下车架(A)中部，另一端与支腿油缸(4)固定连接，支腿油缸(4)的另一端竖直向下设置。

所述的下车架(A))由前部(9)、中部(10)、后部(11)三部分组成，前部(9)和后部(11)分别销接在中部(10)上，前部(9)和后部(11)分别布置行走机构(C)，中部(10)布置支腿机构(B)和回转机构(I)。

所述行走机构(C)的每个悬挂油缸(2)的有杆端与一个行走轮胎(1)相连，无杆端与下车架(A)和一转向连杆(5)相连；每个转向连杆(5)连接一个转向油缸(6)，转向油缸(6)的另一端固定在下车架(A)上；下车架前部(9)和后部(11)同侧的转向连杆(5)之间又通过连杆彼此相连实现连动，连接在下架车前、后端的行走轮胎(1)的转向连杆(5)设有一拐臂，下车架前部(9)和后部(11)各设一根连杆(7)，该连杆(7)分别连接下车架前、后端的两转向连杆(5)的拐臂和两个行走轮胎，实现前、后两侧的轮胎联动。

所述摆臂变幅机构(F)包括摆臂(35)、固定支架(29)及固定支架(29)端部的拉杆(30)，固定支架(29)两端都装有滑轮组，固定支架(29)一端同时连接塔身顶部、吊臂后端及摆臂一端，固定支架(29)另一端连接拉杆(30)；摆臂(35)另一端设有滑轮组(32)，固定支架(29)一端的滑轮组(32)与摆臂端部的滑轮组(34)之间套装有两根保险绳(45)，变幅钢丝绳(33)由变幅卷扬机(18)引出，先穿绕固定支架(29)端部的滑轮组(32)，再穿绕摆臂(35)端部的滑轮组(34)后连接在固定支架(29)上；摆臂(35)端部的滑轮组(32)连接拉索平衡支架(37)，拉索(38)穿套于拉索平衡支架(37)和吊臂(G)的头端。

所述拉索平衡支架(37)为三角形支架，两端分别装有拉锁接头(54)和(55)，底部装有转轴(53)，拉索(38)依次穿过拉索平衡支架(37)端部的一拉锁接头(54)、拉锁接头(55)、两端固定在吊臂(G)的头端；拉索平衡支架(37)通过底部的转轴(53)与摆臂(35)端部连接。

所述塔身为可伸缩塔身(H)，塔身结构为内、外塔身桁架结构，外塔身(D)套内塔身(E)，内、外塔身之间通过销轴定位，内塔身(E)顶部连接摆臂变幅机构的固定支架(29)和吊臂(G)，外塔身(D)底部与上车架(20)连接，提升内塔身的两根提升钢丝绳由布置在外塔身(D)下部的两个提升卷扬机(16)引出，穿过外塔身(D)上部的两个滑轮(48)，再穿绕内塔身下部的两个滑轮(49)，并固定在外塔身(D)的滑轮(48)下部的楔形接头上。