[发明专利]一种车用加热装置无效
| 申请号： | 200910185836.2 | 申请日： | 2009-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN101708679A | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 肖怡 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/20 | 分类号： | B60H1/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加热 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用加热装置，其特征在于，包括加热芯体，管路I以及管路II，所述管路I一端自发动机排气管引出，另一端连接所述加热芯体，用于将发动机尾气导入所述加热芯体，所述管路II一端连接所述加热芯体，另一端连接发动机排气管，用于将加热芯体内发动机尾气带回发动机排气管。
2.如权利要求1所述的车用加热装置，其特征在于，还包括一鼓风机，所述鼓风机设置在加热芯体的一侧，用于推动气流通过所述加热芯体产生热流。
3.如权利要求2所述的车用加热装置，其特征在于，所述鼓风机和加热芯体的位置设置为使其热流可以通过空调系统流道及风门，并进入除霜除雾风道和/或采暖风道。
4.如权利要求3所述的车用加热装置，其特征在于，还包括一控制面板，该控制面板用来控制通过加热装置的风量及最终该系统的出风温度。
5.如权利要求2-4中任一项所述的车用加热装置，其特征在于，还包括一蒸发器，设置在鼓风机和加热芯体之间。
6.如权利要求1-4中任一项所述的车用加热装置，其特征在于，所述管路I一端自发动机排气管的发动机三元催化处引出。
7.如权利要求6所述的车用加热装置，其特征在于，所述管路I布置在发动机舱内，并穿过前挡板与加热芯体联接。
8.如权利要求1-4，7中任一项所述的车用加热装置，其特征在于，所述加热芯体布置在仪表台内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910185836.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
