[发明专利]一种可降低风阻的集装箱有效
申请号: | 200910190021.3 | 申请日: | 2009-09-09 |
公开(公告)号: | CN102020074A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 何思东;谢良富;胡锦平 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 集装箱 | ||
1.一种可降低风阻的集装箱,包括前角柱以及位于所述前角柱上、下端的顶角件和底角件,其特征在于:所述前角柱对应集装箱前端面和侧面结合处的位置设有用以降低风阻的第一过渡曲面。
2.如权利要求1所述的可降低风阻的集装箱,其特征在于:所述过渡曲面由一第一曲线段沿从上到下延伸的直线平移形成,所述第一曲线段由下列线段单独或者结合而形成:圆弧线段、椭圆弧线段、抛物线段、渐开线段。
3.如权利要求2所述的可降低风阻的集装箱,其特征在于:所述第一曲线段为圆弧线段,所述圆弧线段的半径为30毫米~100毫米。
4.如权利要求1所述的可降低风阻的集装箱,其特征在于:所述顶角件和底角件对应集装箱前端面和侧面结合处的位置分别设有用以降低风阻的第二过渡曲面。
5.如权利要求4所述的可降低风阻的集装箱,其特征在于:所述第二过渡曲面由一第二曲线段沿从上到下延伸的直线平移形成,所述第二曲线段由下列线段单独或者结合而形成:圆弧线段、椭圆弧线段、抛物线段、渐开线段。
6.如权利要求5所述的可降低风阻的集装箱,其特征在于:所述第二曲线段为圆弧线段,所述圆弧线段的半径为20毫米~90毫米。
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