[发明专利]轿车制动杆有效
申请号: | 200910191202.8 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN101695921A | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 秦学文 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 制动 | ||
1.一种轿车制动杆,在杆体(1)的一端套装手柄(2),该手柄(2)的外端部设置解锁按钮(3),所述杆体(1)的另一端向下弯折,形成安装支耳,该安装支耳的端部开有拉索安装孔(5),杆体(1)该端的弯折处开有定位孔(4),其特征在于:所述杆体(1)的中部向下弯折变形,杆体(1)自中部变形处分为两段(1a、1b),第一段(1a)与第二段(1b)之间具有153~163°的夹角;所述手柄(2)的外端部与第一、第二段(1a、1b)相连处外拐角之间的距离L1为80~86mm,所述定位孔(4)中心到第一、第二段(1a、1b)相连处外拐角之间的距离L2为70~76mm。
2.根据权利要求1所述的轿车制动杆,其特征在于:所述第一段(1a)与第二段(1b)之间具有158°的夹角,手柄(2)的外端部与第一、第二段(1a、1b)相连处外拐角之间的距离L1为83mm,定位孔(4)中心到第一、第二段(1a、1b)相连处外拐角之间的距离L2为73mm。
3.根据权利要求2所述的轿车制动杆,其特征在于:所述手柄(2)的底面沿其长度方向由两个平面(2a、2b)和一个凹弧面(2c)组成,两个平面(2a、2b)之间由凹弧面(2c)圆滑过渡,且两个平面(2a、2b)之间具有170~175°的夹角。
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