[发明专利]摩托车平叉有效
申请号: | 200910191504.5 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN101700802A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 骆思勇;郭伟 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K25/10 | 分类号: | B62K25/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车平叉,包括左主管(1)、右主管(2)、平叉轴管(3)和平叉轴衬管(5),其中左、右主管(1、2)的前端均固定在平叉轴管(3)上,在平叉轴管(3)内设置平叉轴衬管(5),其特征在于:所述平叉轴衬管(5)的端部位于平叉轴管(3)内,并靠近平叉轴管(3)对应端的管口,在所述平叉轴管(3)左、右两端的管口处均设置有密封件,该密封件由密封衬套(8)和橡胶圈(9)构成,其中密封衬套(8)的内端伸入平叉轴管(3)内,并与平叉轴衬管(5)及平叉轴衬套(7)的外端面贴合,密封衬套(8)的外端伸出平叉轴管(3)对应端的端面,在所述密封衬套(8)的外圆周上开有环槽,该环槽中安装橡胶圈(9);所述平叉轴衬套(7)位于平叉轴衬管(5)与平叉轴管(3)之间,该平叉轴衬套(7)的内端面由平叉轴管(3)内的台阶面限位。
2.根据权利要求1所述的摩托车平叉,其特征在于:所述橡胶圈(9)的内壁与密封衬套(8)环槽的槽底紧配合,在橡胶圈(9)的外壁上一体形成有一圈密封片(9a),该密封片(9a)与平叉轴管(3)的内壁相抵接。
3.根据权利要求2所述的摩托车平叉,其特征在于:所述密封片(9a)的根部与橡胶圈(9)的外壁相连,密封片(9a)的自由端朝向平叉轴管(3)相邻端的管口,并且在自然状态时所述密封片(9a)与橡胶圈(9)的轴线之间具有30~45°的夹角。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业(集团)股份有限公司,未经力帆实业(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910191504.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:墙地砖自动装箱生产线
- 下一篇:一种用于镗铣定珠孔锥面的底模