[发明专利]一种活动式座凳非机动车无效
申请号: | 200910195414.3 | 申请日: | 2009-09-09 |
公开(公告)号: | CN102019994A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 杨文飚 | 申请(专利权)人: | 杨文飚 |
主分类号: | B62M1/20 | 分类号: | B62M1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200125 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 式座凳 非机动车 | ||
1.一种活动式座凳非机动车,包括车身,主动轮,被动轮,座凳、车把手和踏脚板,踏脚板与辅助链轮连接,主链轮通过主链条与主飞轮连接,主飞轮与主动轮连接,其特征在于该座凳下方的车身设有往复式齿轮箱,往复式齿轮箱内设有往复式齿轮组件,座凳与导轨轴连接,导轨轴与齿轮箱面板之间呈夹角,夹角为70-90度,导轨轴固定有一弹簧靠山,弹簧靠山与往复式齿轮箱设有弹簧,弹簧和导轨轴中段在支架内,支架上端支撑导轨箱,下端连接往复式齿轮箱,导轨轴下端通过往复式齿轮组件与主链轮连接,该主链轮通过主链条与主飞轮连接,主飞轮与主动轮连接。踏脚板与辅助链轮连接,辅助链轮通过辅助链条与辅助飞轮连接,辅助飞轮通过输出轴与轴套连接。轴套上面设有主链轮,在轴套和主链轮之间设有拔叉联合器,主链轮外侧与螺母之间设有弹簧。
2.如权利要求1所述的活动式座凳非机动车,其特征在于导轨轴分成三段,上段一侧是圆弧形曲面,另一侧设中段是圆柱体,与弹簧靠山固定连接,下段前后两侧分别设置有前齿条和后齿条。
3.如权利要求2所述的活动式座凳非机动车,其特征在于座凳和弹簧靠山之间设有导轨箱,导轨轴穿过该导轨箱,导轨轴两侧设有与导轨轴垂直的前后滑轮轴,导轨轴为圆柱形,其中一侧设有凹槽,导轨轴设有凹槽侧的滑轮轴上,设有滚动滑轮,导轨轴另一侧面的滑轮轴上,设有滚动滑轮,其中第一滚动滑轮为普通的圆柱形,其边缘嵌入导轨轴的凹槽内,第二滚动滑轮的侧面为内凹的圆弧面,与导轨轴的圆柱面相配合。
4.如权利要求2所述的活动式座凳非机动车,其特征在于导轨轴下端两侧分别设有前齿条和后齿条,往复式齿轮组件包括与前齿条啮合连接的前棘轮机构,前棘轮机构设有前齿轮轴,前齿轮轴还与前高齿轮连接,前高齿轮与二级高齿轮啮合连接,二级高齿轮与二级传动轴连接,后齿条与后棘轮机构啮合连接,后棘轮机构设有后齿轮轴,后齿轮轴与后低齿轮连接,后低齿轮与二级低齿轮啮合连接,二级低齿轮与二级传动轴连接,二级传动轴还设有二级中齿轮,二级中齿轮与三级齿轮啮合连接,三级齿轮通过输出轴,分别与辅助飞轮和箱体外输出轴上设有轴套连接,轴套底座上设有凹槽,与主链轮内侧凸榫啮合,其中辅助飞轮通过辅助链条与辅助链轮连接,辅助链轮通过中主轴与踏脚板连接。
5.如权利要求1所述的活动式座凳非机动车,其特征在于主动轮与花盘轴连接,花盘轴上有主飞轮,主飞轮通过主链条与主链轮连接,主链轮与往复式齿轮箱外输出轴上的轴套连接,输出轴上设有三级齿轮和辅助飞轮。
6.如权利要求1所述的活动式座凳非机动车,其特征在于弹簧的长度为250~500mm,外圈为25~40mm,弹簧的钢丝直径为3~4mm。
7.权利要求1所述的活动式座凳非机动车,其特征在于齿轮箱体外输出轴上连接轴套,轴套底座上设有凹槽,轴套上设有主链轮与轴套活动连接,主链轮上设有凸出的凸榫,主链轮内侧的凸榫与轴套底座中的凹槽啮合,运转时链轮中的凸榫可嵌入轴套底座中的凹槽,主链轮外侧与螺母之间设有弹簧,在齿轮箱侧面设有拔叉支座,固定连接,支座通过支座轴与拔叉连接,拔叉头靠近输出轴,在输出轴的上下各有一根拔叉脚,拔叉尾部与离合器拉绳连接,在拔叉柄与弹簧靠山之间设有弹簧,弹簧靠山连接在车架上,在离合器尾部拉绳与设在手把上的拉绳手柄连接。
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