[发明专利]协步车坐部的高度调整构造无效
申请号: | 200910203055.1 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN101889936A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 萧芳荣 | 申请(专利权)人: | 萧芳荣 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 协步车坐部 高度 调整 构造 | ||
1.一种协步车坐部的高度调整构造,包括两相对应而前后皆设有轮子的左右侧架、及一两交叉中间枢固在一起的交叉支架设于左右侧架之间,且令该交叉支架的两侧下端各枢固所对应的侧架上,同时该交叉支架的两侧上端邻近处各与所对应的侧架之间则各设以连件枢接连结,并再令交叉支架的两侧上端上各横设有相对应的支撑杆,且在两支撑杆之间设有软性而能折迭的坐面,其中该坐面的两侧分别固定于各侧的门形支架上,且令各侧的门形支架的前后各设有呈垂直的插管部,而交叉支架上端两侧各所设的支撑杆两端处各套设有可以转动的套管,并再令前后的套管上各设有可供门形支架两端的插管部对应插设的立管。
2.根据权利要求1所述的协步车坐部的高度调整构造,其中该交叉支架两侧上端的支撑杆前后端各开设有径向的长槽孔,并在长槽孔上装设有可弹性伸缩的定位子,而支撑杆前后端所套设的套管对应处则设有可以让定位子伸出的定位孔。
3.根据权利要求1所述的协步车坐部的高度调整构造,其中该交叉支架两侧上端的支撑杆前后所套设的套管的立管上设有定位孔,而各侧门形支架两端的插管部上间隔设有多个定位孔,并于各立管处设有可以嵌夹于立管上、且具有可以插入定位孔内的挡柱。
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