[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 200910206423.8 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN101737185A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 三宅威生;丰原正裕;大久智弘;石井良和 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,其具有:
高压燃料泵,其向内燃机供应高压的燃料;
低压燃料泵,其向所述高压燃料泵供应燃料;
一个以上的燃料喷射阀,其向所述内燃机的气缸内直接喷射燃料;
燃料喷射控制装置,其驱动所述高压燃料泵和所述燃料喷射阀;
高压燃料配管,其连接所述高压燃料泵和燃料喷射阀;以及
燃料压力检测机构,其装配在所述高压配管上,
在所述燃料喷射控制装置正常动作的范围内,安装在内燃机上的燃料 喷射阀的最大喷射量的合计被设计成超过高压燃料泵的最大喷出量,其特 征在于,
在由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力在某个阈值P_a以上时, 控制所述开阀期间,使得所述燃料喷射阀喷射的每单位时间的喷射量的合 计大于所述高压燃料泵喷出的每单位时间的燃料喷出量。
2.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力在某个阈值P_a以上时, 禁止从所述燃料喷射阀停止喷射燃料。
3.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
使低压燃料泵停止。
4.如权利要求2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力变成阈值P_a以下的规定 值以下时,停止所述低压燃料泵。
5.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力小于阈值P_a以下的某个 阈值P_b时,使所述燃料喷射阀的开阀期间返回到通常的值。
6.如权利要求3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在停止所述低压燃料泵后,在经过规定时间后,使所述燃料喷射阀的 开阀期间返回到通常的值。
7.如权利要求3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力小于阈值P_a以下的某个 阈值P_c时,基于由所述燃料压力检测机构检测的燃料压力与目标燃料压 力的差,切换所述低压燃料泵的运转、停止。
8.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在所述高压燃料泵或所述高压燃料配管上具备安全阀,使所述阈值 P_a高出所述安全阀的开阀压力规定值以上。
9.如权利要求8所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在检测出所述安全阀的故障时,使所述低压燃料泵的喷出量小于通常 时的量。
10.如权利要求8所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
在检测出所述安全阀的故障时,使所述阈值P_a变为所述安全阀的开 阀压力以下。
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