[发明专利]用于风力涡轮机的舱门止动件

权利要求书

1.一种用于打开的舱门的止动件，该打开的舱门以铰链的方式连 接到壳体，所述止动件包括：

延伸越过所述舱门的外表面与所述壳体的外表面之间的间隙的 连接部；

从所述连接部的中间区段延伸到所述壳体的外表面与所述舱门 的外表面之间的所述间隙中的第一叉股；

从所述连接部的一端沿所述第一叉股的方向延伸而靠着所述舱 门的内表面搁置的第二叉股；以及

从所述连接部的相对端沿所述第一叉股的方向延伸且布置成支 靠着所述壳体的内表面的第三叉股；

所述第二叉股和第三叉股提供支撑结构，以便将所述止动件保持 就位；

所述第一叉股在平行于延伸越过所述间隙的所述连接部的方向 上具有一定宽度，所述宽度足以使所述第一叉股能够楔入所述舱门的 外表面与所述壳体的外表面之间的所述间隙中；以及

所述连接部在平行于延伸到所述间隙中的所述第一叉股的方向 上的宽度显著大于所述连接部在基本平行于所述铰链与闩锁之间的 相对旋转的中心线的方向上的厚度。

2.根据权利要求1所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第一叉股在平行于延伸越过所述间隙的所述连接部的方向上 的宽度显著大于所述第一叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的 相对旋转的中心线的方向上的厚度。

3.根据权利要求1所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第二叉股在平行于所述连接部的方向上的宽度显著大于所述 第二叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中心线的 方向上的厚度。

4.根据权利要求1所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第三叉股在平行于所述连接部的方向上的宽度显著大于所述 第三叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中心线的 方向上的厚度。

5.一种用于打开的舱门的止动件，该打开的舱门以铰链的方式连 接到壳体，所述止动件包括：

连接第一叉股、第二叉股以及第三叉股的连接部；

所述第一叉股从所述连接部的中间延伸到所述舱门的外表面与 所述壳体的外表面之间的间隙中，其中，所述第一叉股在平行于延伸 越过所述间隙的所述连接部的方向上的宽度足以使所述第一叉股能 够楔入所述舱门的外表面与所述壳体的外表面之间的间隙，且显著大 于所述第一叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中 心线的方向上的厚度；

所述第二叉股从所述连接部的一端沿基本平行于所述第一叉股 的方向延伸而靠着所述舱门的内表面搁置；以及

所述第三叉股从所述连接部的与所述第二叉股相对的另一端沿 基本平行于所述第一叉股的方向延伸，且布置成支靠着所述壳体的内 表面，所述第二叉股和第三叉股提供支撑结构，以便将所述止动件保 持就位。

6.根据权利要求5所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第二叉股在平行于所述连接部的方向上的宽度显著大于所述 第二叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中心线的 方向上的厚度。

7.根据权利要求5所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第三叉股在平行于所述连接部的方向上的宽度显著大于所述 第三叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中心线的 方向上的厚度。

8.根据权利要求6所述的用于打开的舱门的止动件，其特征在 于，所述第三叉股在平行于所述连接部的方向上的宽度显著大于所述 第三叉股在基本平行于所述铰链与闩锁之间的相对旋转的中心线的 方向上的厚度。