[发明专利]一种救生艇燃油发动机安全控制系统无效
申请号: | 200910208499.4 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN101705869A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 曹焕亚;周正 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F01P11/16;F01M1/24;F01M11/12 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救生艇 燃油 发动机 安全 控制系统 | ||
1.一种救生艇燃油发动机安全控制系统,包括采用传感器、继电器和停车电磁铁, 其特征是所述传感器包括水温传感器(A1)、机油温度传感器(A2)、机油压力 传感器(A3)、纵向角度传感器(A4)、横向角度传感器(A5)、机油液位高位传 感器(A6)和机油液位底位传感器(A7),在各传感器上分别串接有水温传感控 制继电器(KA1)、机油温度传感控制继电器(KA2)、机油压力传感控制继电器 (KA3)、纵向角度传感控制继电器(KA4)、横向角度传感控制继电器(KA5)、 机油液位高位传感控制继电器(KA6)、机油液位底位传感控制继电器(KA7), 串接后的各路再并联连接到12伏直流电源中;各继电器的控制与控制芯片PLC 的输入端连接,在控制芯片PLC输入端的X0、X1上分别连接有起动按钮SB1和 停车按钮SB2,控制芯片PLC的输出端Y0和Y1上分别连接控制停车电磁铁继电 器(KA8)和延时继电器(KA9),控制停车电磁铁继电器(KA8)和延时继电器 (KA9)的分别控制端分别于电磁铁(A8)和电机(A9)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江机电职业技术学院,未经浙江机电职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910208499.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电晕放电的光学检测装置
- 下一篇:一种直流风机及其轴芯