[发明专利]复合节能型汽车热交换器无效
| 申请号： | 200910215310.4 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN101788236A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 叶伟锋;林有彬 | 申请（专利权）人： | 浙江创新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F28F9/02 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合 节能型 汽车 热交换器 | ||
【权利要求书】：
1.一种复合节能型汽车热交换器，包括边板(3)，两侧的边板(3)内平行设置若干微通道热交换多孔扁管，多孔扁管的左右两侧端插接在左右集流管内，其特征是在所述左集流管(4)内设置左隔断隔板(6)，所述右集流管(5)内设置右隔断隔板(7)；所述左右隔断隔板之上，若干微通道热交换多孔扁管设置成制冷剂扁管(8)；所述左右隔断隔板之下，若干微通道热交换多孔扁管设置成油体扁管(9)。
2.根据权利要求1所述的复合节能型汽车热交换器，其特征是在所述左右集流管内，分别在左右隔断隔板上面和下面还设有节流隔板(10)。
3.根据权利要求1或2所述的复合节能型汽车热交换器，其特征是在所述左集流管(4)的上端设置成制冷剂进口(41)，所述左集流管(4)的下端设置成油体进口(42)；所述右集流管(5)的上端设置成制冷剂出口(51)，所述右集流管(5)的下端设置成油体出口(52)。
4.根据权利要求1或2所述的复合节能型汽车热交换器，其特征是在所述左右集流管均是由两根截面为半圆形的管体对接构成，里侧的半圆形管体的外壁上开设有用于插接多孔扁管的槽，外侧的半圆形管体的外壁上开设有用于插接隔板的槽。
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