[发明专利]后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置

权利要求书

1.后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置，其主要由以下部分组成：主离合器、变速器主箱、变速器副箱、变速器选换档机构，其特征在于：它还包括一个副离合器(37)，副离合器主动齿轮(25)固定在主箱中间轴(24)上；副离合器从动齿轮(19)固定在副离合器从动部分(20)上；副离合器驱动部分(22)与副箱动力输出轴(23)联结在一起，主箱第二轴(13)与副箱直接档齿轮轴固联在一起，主箱中间轴(24)与副箱副离合器主动齿轮轴固联在一起。主离合器(36)只在起步时起作用，当变速器换档时，通过控制，使主箱同步器与齿轮分离，并控制副离合器(37)使其处于结合状态，从而输出动力，实现动力换档。

2.根据权利要求1所述的后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置，其特征在于：所述的副离合器(37)为湿式离合器。

3.根据权利要求2所述的后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置，其特征在于：所述的主箱第二轴(13)与副箱直接档齿轮轴为同一根轴或通过法兰盘与副箱直接档齿轮轴联结，主箱中间轴(24)与副箱副离合器主动齿轮轴为同一根轴或通过法兰盘与副箱副离合器主动齿轮轴联结。

4.根据权利要求1、2或3所述的后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置，其特征在于：对于后驱动重型汽车，主箱设有多个前进档和倒档，副箱设有直接档、高速档、副离合器从动齿轮、副离合器主动齿轮和副离合器总成，通过主副箱档位搭配和操纵选换档机构，可以得到的总档位比主箱档位多一倍。

5.根据权利要求1、2或3所述的后驱动汽车双离合器式自动变速动力传动装置，其特征在于：对于其他承载量比重型汽车小的后驱动汽车，主箱设有多个前进档和一个倒档，副箱不设档，仅设有副离合器从动齿轮、副离合器主动齿轮和副离合器总成。