[发明专利]一种自行车传动装置无效
申请号: | 200910221559.6 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN102069887A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 邱钰礎 | 申请(专利权)人: | 邱钰礎 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00;B62M11/02 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 王文会 |
地址: | 中国台湾桃园县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 传动 装置 | ||
1.一种自行车传动装置,包括:一基座(2)、左、右踏板组件(4,4’)、反向连动组件(53)、左、右主动轮(6,6’)及传动轮组(7),其特征在于:所述的左踏板组件(4)的一端枢接于基座(2)的左侧,所述右踏板组件(4’)的一端枢接于基座(2)的右侧;所述反向连动组件(53)与基座(2)连结,该反向连动组件(53)的左、右二端分别连结左、右踏板组件(4,4’)的一端,供连动左、右踏板组件(4,4’)的一端交叉上、下移动;所述的左主动轮(6)通过单向转动的方式与左踏板组件(4)的一端连结,所述右主动轮(6’)通过单向转动的方式与右踏板组件(4’)的一端连结;所述的传动轮组(7)与该左、右主动轮(6,6’)连结,将动力传送给车轮(9),使车轮(9)转动。
2.根据权利要求1所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述左踏板组件(4)包括左连杆(41)和左枢接座(43),所述的左连杆(41)一端连接左踏板(42),另一端连接左枢接座(43),所述的右踏板组件(4’)包括右连杆(41’)和右枢接座(43),右连杆(41’)一端连接于右踏板(42’),另一端连接右枢接座(43)。
3.根据权利要求2所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的一种自行车传动装置(1),还包括第一、第二限位部(45、46),所述的第一、第二限位部(45、46)与基座(2)同侧,用来限制左、右踏板组件(4,4’)的摆动角度。
4.根据权利要求3所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的反向连动组件(53)包括摆动件(5)和支柱(3),所述摆动件(5)的左、右二端分别连结左、右踏板组件(4,4’)的一端,所述支柱(3)固定在基座(2)上,且摆动件(5)的中央部位连结支柱(3)。
5.根据权利要求4所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述支柱(3)固定在基座(2)的后端。
6.根据权利要求5所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的左枢接座(43)的一端设有左凸部(44),所述的右枢接座(43’)的一端设有右凸部(44’)。
7.根据权利要求6所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的第一、第二限位部(45,46)固定在基座(2)后端的下方,用来阻挡左、右凸部(44,44’)向下移动。
8.根据权利要求6所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的第一、第二限位部(45,46)分别结合在左、右凸部(44,44’)一端的凸块上,分别用来阻挡左、右凸部(44,44’)部向下移动。
9.根据权利要求7或8所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的摆动件(5)为横杆,所述横杆的中央部位枢接在支柱(3)上,所述横杆的左端向下抵压在左凸部(44)的上方,所述横杆的右端向下抵压在右凸部(44’)的上方。
10.根据权利要求7或8所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述摆动件为横杆,所述横杆的中央部位枢接在支柱(3)上,所述横杆的左端与左凸部(44)的上方之间定位一左弹性件(48),所述横杆的右端与右凸部(44’)的上方之间定位一右弹性件(48’)。
11.根据权利要求6所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的一种自行车传动装置(1)还包括左、右连动件(8,8’),所述左连动件(8)的二端分别连接左凸部(44)及横杆的左端,所述右连动件(8’)的二端分别连接右凸部(44’)及横杆的右端。
12.根据权利要求6所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述摆动件(5)为一绳带,所述绳带的中央部位绕过支柱(3)。
13.根据权利要求12所述的一种自行车传动装置,其特征在于:所述的第一、第二限位部(45,46)包括左定位柱(92)、左挡板(93)和弹簧(94),所述左定位柱(92)凸出在基座(2)的后端左侧,所述绳带的左端越过左定位柱(92),并穿过左挡板(93)及弹簧(94)后,向上连结左凸部(44);所述右止挡组件包括右定位柱(92)、右挡板(93’)及弹簧(94’),所述右定位柱(92)凸出在基座(2)的后端右侧,所述绳带的右端越过右定位柱(92’),并穿过右挡板(93’)及弹簧(94’)后,向上连结右凸部(44’)。
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