[发明专利]波状弹簧保持结构和摩擦接合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种波状弹簧保持结构和一种摩擦接合装置。

背景技术

在用于车辆等的自动变速器内的摩擦接合装置中，环形盘状弹簧设置 在多盘式离合器与控制该多盘式离合器的接合的活塞之间，以在离合器接 合时吸收振动。例如，日本专利申请公开文献No.2005-282807 (JP-A-2005-282807)和日本专利申请公开文献No.9-303455 (JP-A-9-303445)记述了与传统盘状弹簧有关的技术。

传统盘状弹簧是沿圆周方向没有任何切断面的完整环。传统盘状弹簧 使用压力机等通过冲压加工制成。因此，材料的利用率低，从而成本增大。 由此，有人提议呈C形的弹簧(所谓的波状弹簧)，该波状弹簧通过弯曲 带状弹簧材料形成且沿该弹簧材料的圆周方向交替形成峰部和谷部(例 如，参考日本专利申请公开文献No.7-248035(JP-A-7-248035))。由于 波状弹簧使用被切断成适宜长度的带状弹簧材料形成，所以与通过冲压加 工形成的传统盘状弹簧相比，材料的利用率显著提高。

圆弧形状的卡环可用作将波状弹簧保持于其间的两配合部件中的一 者，该卡环包括沿其周向在其一部分处形成的间隙。此情况下，当波状弹 簧相对于卡环转动时，该波状弹簧的端部会进入形成在卡环内的间隙，从 而损害该波状弹簧的功能。

发明内容

本发明提供一种波状弹簧保持结构，所述波状弹簧保持结构防止波状 弹簧进入用于保持所述波状弹簧的配合部件。本发明还提供一种包括所述 波状弹簧保持结构的摩擦接合装置。

本发明的一方面涉及一种波状弹簧保持结构。所述波状弹簧保持结构 包括：波状弹簧，所述波状弹簧包括沿所述波状弹簧的周向交替形成的多 个峰部和多个谷部，和沿所述波状弹簧的周向在所述波状弹簧的一部分处 形成的第一间隙；圆形部件；以及卡环。圆形部件被提供为可绕一轴线转 动。卡环呈圆弧形状，且包括沿所述卡环的周向在所述卡环的一部分处形 成的第二间隙。卡环限制圆形部件沿轴线方向的移动。波状弹簧和卡环被 设置成所述波状弹簧和卡环与圆形部件共用所述轴线。波状弹簧和卡环可 相对于彼此转动。波状弹簧设置在圆形部件与卡环之间，以使峰部突向所 述圆形部件而谷部突向所述卡环，并且所述波状弹簧被保持在圆形部件与 卡环之间。第一间隙形成在峰部中的一个峰部上。

在依据上述方面的波状弹簧保持结构中，波状弹簧包括至少一个切口 部，所述至少一个切口部是通过切去波状弹簧的两端部中至少一者的一部 分形成的，以使所述两端部的形状彼此不同；以及所述两端部面对第一间 隙。波状弹簧包括通过切去所述波状弹簧的所述两端部中的一端部的一部 分形成的切口部，所述一端部的一部分包括波状弹簧的外周的一部分。

在依据上述方面的波状弹簧保持结构中，切口部从波状弹簧的外周沿 所述波状弹簧的径向倾斜延伸至所述波状弹簧的内周外侧的位置。

本发明的另一方面涉及一种摩擦接合装置。所述摩擦接合装置包括给 包括多个摩擦片的摩擦接合元件施压的离合器活塞。摩擦接合装置是自动 变速器用摩擦接合装置。离合器活塞包括：第一活塞部件，所述第一活塞 部件呈圆筒形且两端开口；以及圆形部件，所述圆形部件是呈圆盘形的第 二活塞部件，其中，所述第二活塞部件装配在第一活塞部件的内部。离合 器活塞还包括卡环，所述卡环装配在形成于第一活塞部件的内周面上的环 形槽中，其中，所述卡环限制第二活塞部件沿轴线方向的移动。离合器活 塞还包括在依据上述方面的波状弹簧保持结构中的、被保持在第二活塞部 件与卡环之间的波状弹簧。

在依据上述方面的摩擦接合装置中，所述波状弹簧包括至少一个切口 部，所述至少一个切口部是通过切去所述波状弹簧的两端部中至少一者的 一部分形成的，以使所述两端部的形状彼此不同；以及所述两端部面对第 一间隙。所述波状弹簧包括通过切去所述波状弹簧的所述两端部中的一端 部的一部分形成的切口部，所述一端部的一部分包括波状弹簧的外周的一 部分。切口部可从波状弹簧的外周沿所述波状弹簧的径向倾斜延伸至所述 波状弹簧的内周外侧的位置。第一活塞部件包括沿所述第一活塞部件的径 向向内突起的多个突起部；以及切口部相对于所述突起部倾斜。波状弹簧 可相对所述第一活塞部件仅朝一个方向转动。