[发明专利]燃气轮机的气体燃料调节阀有效

专利信息
申请号: 200910223223.3 申请日: 2009-11-20
公开(公告)号: CN101705871A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 沈世东 申请(专利权)人: 株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司
主分类号: F02C7/232 分类号: F02C7/232
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚
地址: 412008 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 气体燃料 调节
【权利要求书】:

1.一种气体燃料调节阀,其特征在于,包括:

阀体,用于形成容纳阀芯的腔体,所述腔体的前部形成出 气阀口,侧部形成进气口;

阀座,封闭所述腔体的后部;

阀芯,具有可移动地支撑在所述阀座中的导杆和用于与所 述阀体的出气阀口密封配合的头部;

液压油缸,与所述阀芯的导杆端部刚性连接,用于驱动所 述阀芯作直线移动;以及

回复弹簧,向所述阀芯的头部施加偏压力,

其中,所述阀座具有位于所述复位弹簧外周的保护套,所 述保护套的根部开设有若干导气孔。

2.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述阀 座具有在所述阀体的腔体内延伸的导套,用于所述阀芯的导杆 的导向。

3.根据权利要求2所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述保 护套在所述导套外延伸,所述回复弹簧设置在所述导套和保护 套之间。

4.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述阀 座和阀体之间设有衬套,所述衬套的周围布置有多个密封圈。

5.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述阀 芯的导杆和阀座之间设置有多组塑料密封垫组件。

6.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述阀 芯的导杆和阀座之间设置有多重O形密封圈。

7.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,还包括 连接至所述阀体的安装板、与进气阀口连通的进气管组件以及 与所述出气口连通的出气管组件。

8.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,还包括 用于形成可替换的出气阀口的阀口套筒。

9.根据权利要求1所述的气体燃料调节阀,其特征在于,所述阀 芯的头部具有的形状使得阀芯的移动行程与阀口的开度基本 呈直线关系。

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