[发明专利]用于风力涡轮机的保护系统有效
申请号: | 200910225059.X | 申请日: | 2009-11-17 |
公开(公告)号: | CN101737247A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | D·门科 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F03D1/00 | 分类号: | F03D1/00;H02P3/12;F03D7/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;杨松龄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力 涡轮机 保护 系统 | ||
1.一种用于风力涡轮机的制动系统,所述风力涡轮机包括:具有至少一个叶片的转子;具 有多个定子绕组的发电机,所述多个定子绕组包括多个相位;以及频率变换器,所述制动系 统包括:
至少一个电阻器或分流器;
连接到所述频率变换器上且连接在所述发电机的所述多个定子绕组和所述至少一个电阻器或 分流器之间的至少一个开关,所述至少一个开关能够构造成处于第一模式和第二模式中,所 述第一模式允许电力从所述发电机流到所述频率变换器,同时使所述至少一个电阻器或分流 器与所述发电机和频率变换器隔离开,所述第二模式使所述频率变换器与所述发电机隔离 开;
其中,在所述至少一个开关构造成处于所述第二模式中时,所述制动系统使所述多个定子绕 组通过所述至少一个电阻器或分流器彼此连接,以实现所述风力涡轮机的所述转子的减速;
所述至少一个电阻器或分流器是至少一个电阻器;
所述制动系统进一步包括:
AC/DC变换器,所述AC/DC变换器连接到所述至少一个开关上;
电流传感器;
开关装置,所述至少一个电阻器连接在所述AC/DC变换器和所述开关装置之间;
控制装置;
其中,所述控制装置控制所述开关装置,以使所述多个定子绕组通过所述至少一个电阻器彼 此连接,所述控制装置(460)通过所述电流传感器(465)和所述开关装置(455)来调整所述至少 一个电阻器(450)上的电流。
2.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述制动系统进一步包括控制系统,其 中,所述至少一个开关由所述控制系统控制。
3.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述开关装置由绝缘栅双极性晶体管组 成。
4.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述制动系统进一步包括:
连接到所述发电机上的速度传感器;
其中,所述速度传感器由控制装置监测,如果检测到超速情况就启动所述制动系统,并且其 中,所述控制装置提供独立的制动功能,使得不需要来自主风力涡轮机控制器的信号。
5.一种用于风力涡轮机的制动系统,所述风力涡轮机包括:具有至少一个叶片的转子;具 有多个定子绕组的发电机,所述多个定子绕组包括多个相位;以及频率变换器,所述制动系 统包括:
至少一个电阻器或分流器;
连接到所述频率变换器上且连接在所述发电机的所述多个定子绕组和所述至少一个电阻器或 分流器之间的至少一个开关,所述至少一个开关能够构造成处于第一模式和第二模式中,所 述第一模式允许电力从所述发电机流到所述频率变换器,而所述第二模式使所述多个定子绕 组通过所述至少一个电阻器或分流器彼此连接,以实现所述风力涡轮机的所述转子的减速; 连接到所述发电机上的速度传感器;
其中,所述速度传感器由控制装置监测,如果检测到超速情况就启动所述制动系统,并且其 中,所述控制装置提供独立的制动功能,使得不需要来自主风力涡轮机控制器的信号。
6.根据权利要求5所述的制动系统,其特征在于,所述至少一个开关进一步包括整流装置 和AC/DC变换器中的至少一个。
7.根据权利要求6所述的制动系统,其特征在于,所述至少一个电阻器或分流器为至少一 个分流器,并且所述控制装置控制所述至少一个开关,以使所述多个定子绕组通过所述至少 一个分流器彼此连接。
8.根据权利要求7所述的制动系统,其特征在于,所述至少一个分流器由一个或多个电阻 器组成。
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