[发明专利]重型充气轮胎有效
申请号: | 200910226416.4 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN101734111A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 坂口泰祐;饭塚洋 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 充气 轮胎 | ||
1.一种重型充气轮胎,其特征在于,包括:至少三条条状花纹, 通过在所述轮胎的周向延伸的至少两个周向主槽,所述条状花纹在所 述轮胎的周向延伸,所述条状花纹在胎面中形成;周向细槽,所述周 向细槽在所述轮胎的所述周向延伸并对所述胎面的道路接触表面开 口,在所述条状花纹当中,所述周向细槽在所述轮胎宽度方向的最外 侧的所述条状花纹中形成;胎肩条状花纹,所述胎肩条状花纹在所述 轮胎宽度方向的所述最外侧上的所述条状花纹的所述轮胎宽度方向的 内侧上形成;和牺牲条状花纹,所述牺牲条状花纹在所述轮胎宽度方 向的所述最外侧上的所述条状花纹的所述轮胎宽度方向的外侧上形 成,其中
相对于所述胎肩条状花纹的道路接触表面,所述牺牲条状花纹的 道路接触表面凹陷于轮胎径向方向内侧的偏移量H被设定为 0mm≤H≤0.5mm;
当被充气到额定内压时,所述周向细槽被设定为开口侧位于所述 轮胎宽度方向的内侧倾斜;以及
相对在新轮胎的所述胎肩条状花纹的所述道路接触表面的轮胎宽 度方向的尺寸Ws,在新轮胎的所述牺牲条状花纹的道路接触表面的所 述轮胎宽度方向的尺寸Wa被设定为0.10≤Wa/Ws≤0.20;相对在所述胎 肩条状花纹的道路接触表面的所述轮胎宽度方向的尺寸Ws,当所述周 向主槽的槽深已磨损20%时,所述牺牲条状花纹的道路接触表面的轮 胎宽度方向的尺寸Wb被设定为0.25≤Wb/Ws≤0.30;相对在所述胎肩条 状花纹的道路接触表面的轮胎宽度方向的尺寸Ws,当所述周向主槽的 槽深已磨损40%时,所述牺牲条状花纹的道路接触表面的轮胎宽度方 向的尺寸Wc被设定为0.30≤Wc/Ws≤0.35,
当充填所述额定内压且施加额定载荷时,在接触道路表面的所述 胎面的道路接触表面,TW、TWc、TWs、TWh、和GW具有以下关系: 0.40≤TWs/(TW/2)、1.05≤TWs/TWh、1.05≤TWs/TWc、和 0.15≤GW/TW≤0.20,式中:TW为摊开所述胎面的轮胎宽度方向的尺寸; TWc为在所述轮胎宽度方向的中心处的条状花纹道路接触表面的轮胎 宽度方向的尺寸;TWs为在轮胎宽度方向的最外侧上的条状花纹的道 路接触表面的轮胎宽度方向的尺寸;TWh为在轮胎宽度方向的中心与 轮胎宽度方向的最外侧之间的条状花纹的道路接触表面的轮胎宽度方 向的尺寸;以及GW为所述的所有周向主槽的槽宽。
2.根据权利要求1所述的重型充气轮胎,其特征在于,相对所述 周向主槽的槽深Da,所述周向细槽的槽深Db被设定为 0.80≤Db/Da≤1.10,所述周向细槽的槽宽Wd被设定为 0.3mm≤Wd≤2.0mm。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的重型充气轮胎,其特征在 于,所述周向细槽的槽底在所述轮胎的宽度方向的内侧弯曲形成。
4.根据权利要求1或2所述的重型充气轮胎,其特征在于,相对 形成轮胎的宽度方向的最外侧的所述条状花纹的周向主槽的槽深Da, 在轮胎宽度方向的最外侧的条状花纹的道路接触表面的轮胎宽度方向 的尺寸TWs被设定为2.00≤TWs/Da。
5.根据权利要求1或2所述的重型充气轮胎,其特征在于,至少 在轮胎宽度方向的最外侧的条状花纹的橡胶具有60或更大JIS A硬度。
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