[发明专利]汽车轮毂转速传感器电气参数测试装置和测试方法有效

专利信息
申请号: 200910227255.0 申请日: 2009-12-02
公开(公告)号: CN101710134A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 赵俊宏;刘苏亚;李靳东;王芳;李宜谦 申请(专利权)人: 洛阳轴研科技股份有限公司
主分类号: G01P21/02 分类号: G01P21/02;G01R19/00;G01R27/02;G01R27/26
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈浩
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轮毂 转速 传感器 电气 参数 测试 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂转速传感器电气参数测试方法,其特征在于:所述的测试方法基于一种测试装置,该测试装置包括与转速传感器对应的电压输入接口和共地连接接口,两接口分别与数据处理器的输入端和接地端连接,所述数据处理器的输入端和接地端之间连接有测量开关和测试电阻的串联结构;

基于上述测试装置的测试方法包括以下步骤:

(1)轮毂单元转速为n1时,即角频率为ω1时,分别测量开关断开和闭合时输入的电压有效值U1

(2)轮毂单元转速为n2时,即角频率为ω2时,分别测量开关断开和闭合时输入的电压有效值U2

(3)统计轮毂单元旋转一周转速传感器所采集信号的单峰数即转速传感器的一圈磁数N;

(4)根据以下公式计算,得到被动式汽车轮毂单元转速传感器的电感L、电阻r和转速电压常数k:

k=U1n1]]>

L=RN(U1U1)2-(U2U2)2(ω12-ω22)]]>

r=(U1U1)2R2-(NLω1)2-R]]>

式中:N为被动式汽车轮毂单元转速传感器一圈磁数;

      R为测试电阻。

2.如权利要求1所述的汽车轮毂转速传感器电气参数测试方法,其特征在于:所述的数据处理器的输入端和电压输入接口之间设置有低通滤波电路和整形电路。

3.如权利要求2所述的汽车轮毂转速传感器电气参数测试方法,其特征在于:所述的测量开关为继电器开关,由数据处理器控制开合。

4.如权利要求3所述的汽车轮毂转速传感器电气参数测试方法,其特征在于:所述的测试电阻为精密电阻。

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