[发明专利]一种登船桥

权利要求书

1.一种登船桥，用于在侯船楼与邮轮之间运送旅客，其特征在于，所述登船桥包括

以预定间隔并列设置的第一机架和第二机架；

一接口廊道，固定到该第一机架的一个端部，与所述侯船楼对接；

一接船口装置，设置在该第一机架的另一个端部，包括

第一升降短廊；和

一接船口，设置在所述第一升降短廊的一侧，用于与邮轮对接；

第一固定短廊，固定到该第二机架的一个端部；

第二升降短廊，设置在该第二机架的另一个端部；

第一固定长廊，连接在所述第一接口廊道和所述第一固定短廊之间，以及

第一升降长廊，连接在所述第一升降短廊的另一侧和所述第二升降短廊之间。

2.根据权利要求1所述的登船桥，其特征在于，所述第一固定短廊高于所述接口廊道。

3.根据权利要求2所述的登船桥，其特征在于，所述第一升降短廊被驱动后高度可调节，其中当所述第一升降短廊位于高位时，其高度高于所述第一固定短廊。

4.根据权利要求3所述的登船桥，其特征在于，当所述第一升降短廊被驱动至高位时，所述第二升降短廊被驱动升高，其中所述第一升降短廊高于所述第二升降短廊。

5.根据权利要求4所述的登船桥，其特征在于，所述第一升降短廊在低位时，其高度与所述接口廊道基本上一致。

6.根据权利要求5所述的登船桥，其特征在于，当所述第一升降短廊在低位时，所述第二升降短廊与所述第一固定短廊高度基本上一致。

7.根据权利要求1至6任一项所述的登船桥，其特征在于，所述第二升降短廊对应所述第一固定短廊，并与之连接。

8.根据权利要求1至7任一项所述的登船桥，其特征在于，所述接船口与所述第一升降短廊滑动连接。

9.一种登船桥，用于在侯船楼与邮轮之间运送旅客，其特征在于，所述登船桥包括

以预定间隔并列设置的第一机架和第二机架；

一接口廊道，固定到该第一机架的一个端部，与所述侯船楼对接；

一接船口装置，设置在该第一机架的另一个端部，包括

第一升降短廊；和

一接船口，设置在所述第一升降短廊的一侧，用于与油轮对接；

第一固定短廊，固定到该第二机架的一个端部；

第二升降短廊，设置在该第二机架的另一个端部；

第一固定长廊，连接在所述第一接口廊道和所述第一固定短廊之间，以及

第一升降长廊，连接在所述第一升降短廊的另一侧和所述第二升降短廊之间；

第二固定短廊，固定到所述第一机架；

第二固定长廊，连接在所述第一固定短廊和所述第二固定短廊之间，和

第二升降长廊，连接在所述第二固定短廊和所述第二升降短廊之间。

10.根据权利要求9所述的登船桥，其特征在于，所述第二固定短廊高于所述第一固定短廊。

11.根据权利要求10所述的登船桥，其特征在于，所述第一升降短廊被驱动后高度可调节，其中当所述第一升降短廊位于高位时，所述其高度高于所述第二固定长廊。

12.根据权利要求11所述的登船桥，其特征在于，当所述第一升降廊道被驱动至高位时，所述第二升降短廊被驱动升高，其高度处于第一升降廊道与所述第二固定短廊之间。

13.根据权利要求12所述的登船桥，其特征在于，所述第一升降短廊在低位时，其高度与所述接口廊道基本上一致。

14.根据权利要求13所述的登船桥，其特征在于，当所述第一升降短廊在低位时，所述第二升降短廊的高度处于所述接口廊道与所述第二固定短廊之间。

15.根据权利要求14所述的登船桥，其特征在于，当所述第一升降短廊在低位时，所述第二升降短廊的高度与所述第一固定短廊的高度基本一致。

16.根据权利要求9至15任一项所述的登船桥，其特征在于，所述接口廊道和所述接船口装置被限定在所述第一机架的内侧，而所述第二固定短廊设置在所述第一机架的外侧。

17.根据权利要求16所述的登船桥，其特征在于，所述第二固定短廊与所述第一固定短廊和第二升降短廊彼此邻近的端部对应。

18.根据权利要求9至17任一项所述的登船桥，其特征在于，所述接船口与所述第一升降短廊滑动连接。