[发明专利]一种卡车驾驶室及带有此种驾驶室的卡车无效

专利信息
申请号: 200910242031.7 申请日: 2009-12-03
公开(公告)号: CN102485571A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 唐波;王阳 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 北京国浩君伍知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 卡车 驾驶室 带有
【权利要求书】:

1.一种卡车驾驶室,其特征在于,包括:

位于所述卡车驾驶室左侧的第一A柱、第一B柱和第一C柱,以及位于所述卡车驾驶室右侧的第二A柱、第二B柱和第二C柱;

前围,其位于所述卡车驾驶室的前侧,并分别与所述第一和第二A柱相连接;

后围,其位于所述卡车驾驶室的后侧,并分别与所述第一和第二C柱相连接;

上围圈,其位于所述卡车驾驶室的上部,并分别与所述前围、后围以及所述第一A柱、第一B柱、第一C柱及第二A柱、第二B柱、第二C柱相连接;以及

下围圈,其位于所述卡车驾驶室的下部,并分别与所述前围、后围以及所述第一A柱、第一B柱、第一C柱及第二A柱、第二B柱、第二C柱相连接。

2.根据权利要求1所述的卡车驾驶室,其特征在于,所述卡车驾驶室进一步包括连接在所述上围圈上方的高顶骨架。

3.根据权利要求2所述的卡车驾驶室,其特征在于,所述高顶骨架为“井”字形状,通过8条支架固定连接至所述上围圈。

4.根据权利要求1所述的卡车驾驶室,其特征在于,所述第一和第二A柱、第一和第二B柱以及第一和第二C柱均通过至少两块钢板围合并焊接成完整封闭柱状而形成。

5.根据权利要求1所述的卡车驾驶室,其特征在于,所述第一和第二A柱通过四块钢板围合并焊接成完整封闭柱状而形成。

6.根据权利要求1所述的卡车驾驶室,其特征在于,所述第一和第二C柱通过四块钢板围合并焊接成完整封闭柱状而形成。

7.一种卡车,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的卡车驾驶室。

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