[发明专利]一种车辆制动警示系统以及包括该警示系统的机动车辆有效

专利信息
申请号: 200910242374.3 申请日: 2009-12-10
公开(公告)号: CN101708702A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 邬学斌;王可峰;黄志新;刘扬;常宏伟;黄国昌;蒋维;孙仁杰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44;B60T17/22
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈小莲;王凤桐
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 制动 警示 系统 以及 包括 机动车辆
【权利要求书】:

1.一种车辆制动警示系统,该警示系统包括制动控制器(4)和刹车踏板位移检测装置(5),所述刹车踏板位移检测装置(5)与所述制动控制器(4)连接,用于检测刹车踏板的位移并生成位移信号;所述制动控制器(4)用于采集所述位移信号,其中,所述警示系统还包括多个制动灯组,所述多个制动灯组与所述制动控制器(4)连接;所述制动控制器(4)中存储有多个不同的阈值,其中每个阈值对应于一个制动灯组,所述制动控制器(4)还用于根据所述位移信号得到刹车踏板位移值、将得到的刹车踏板位移值与所述多个不同的阈值进行比较、并当比较结果为刹车踏板位移值超过至少一个阈值时输出启动信号到所超过的至少一个阈值所对应的制动灯组。

2.根据权利要求1所述的警示系统,其中,每个制动灯组包括至少一个灯。

3.根据权利要求2所述的警示系统,其中,所述灯为LED灯。

4.根据权利要求1所述的警示系统,其中,所述制动控制器(4)包括信号采集单元(1)、比较单元(2)和控制单元(3);所述信号采集单元(1)通过比较单元(2)与控制单元(3)连接;

所述信号采集单元(1)用于采集所述位移信号,根据所述位移信号得到刹车踏板位移值,并将所述刹车踏板位移值发送至比较单元(2);

所述比较单元(2)用于将刹车踏板位移值与所述多个不同的阈值进行比较,并将比较结果发送至控制单元(3);

所述控制单元(3)用于当所述比较单元(2)的比较结果为刹车踏板位移值超过至少一个阈值时输出启动信号到所超过的至少一个阈值所对应的制动灯组。

5.根据权利要求4所述的警示系统,其中,所述刹车踏板位移检测装置(5)为直线位移传感器或角度传感器。

6.根据权利要求5所述的警示系统,其中,所述制动灯组为四个,所述多个阈值包括依次增大的第一阈值、第二阈值、第三阈值和第四阈值,所述刹车踏板位移检测装置(5)为直线位移传感器,所述刹车踏板位移值为刹车踏板深度值,所述第一阈值为0.1%-1%中的任意一个值,第二阈值为15%-25%中的任意一个值,第三阈值为35%-45%中的任意一个值,第四阈值为55%-65%中的任意一个值。

7.根据权利要求5所述的警示系统,其中,所述制动灯组为四个,所述多个阈值包括依次增大的第一阈值、第二阈值、第三阈值和第四阈值,所述刹车踏板位移检测装置(5)为角度传感器,所述刹车踏板位移值为刹车踏板旋转角度值,所述第一阈值为0.01-0.1度中的任意一个值,第二阈值为1.5度-2.5度中的任意一个值,第三阈值为3.5度-4.5度中的任意一个值,第四阈值为5.5度-6.5度中的任意一个值。

8.一种包括权利要求1-7中任一项权利要求所述的警示系统的机动车辆,其中,所述多个制动灯组安装在该机动车辆的尾部。

9.根据权利要求8所述的机动车辆,其中,所述多个制动灯组按所对应的阈值的大小顺次沿直线排列。

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