[发明专利]用于在汽车中产生振动的方法及系统有效
申请号: | 200910247196.3 | 申请日: | 2009-12-02 |
公开(公告)号: | CN101771381A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | J·M·纳加施马;S·E·舒尔茨;Y·C·森;J·贝雷萨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02P27/04 | 分类号: | H02P27/04;H02M7/53 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 产生 振动 方法 系统 | ||
1.一种用于操作汽车电动机的方法,该汽车电动机包括第一和第 二部件,该方法包括:
选择用于电动机的振动的一个或多个期望频率;
产生处于d-q坐标系上呈第一角度的静止电流矢量;
响应于用于使电动机以所述一个或多个期望频率振动的请求,产 生振动电流矢量;
合成振动电流矢量和静止电流矢量,得到呈第二角度的合成电流 矢量;
使电流流过所述第一和第二部件中的至少一个以使得所述第二 部件相对于所述第一部件移动;和
调制所述电流,以使得所述电动机以所述期望频率振动;
其中处于呈所述第一角度的所述静止电流矢量上的流过所述第 一和第二部件中的至少一个的所述电流使得在所述第一和第二部件 之间产生第一力,
所述电流的调制引起所述电流矢量在所述d-q坐标系上的所述第 一角度和第二角度之间的调整,并且
当所述合成电流矢量在所述d-q坐标系上呈第二角度时,在所述 第一和第二部件之间产生第二力,从而使得所述电动机以所述期望频 率振动。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述第二力小于所述第一力。
3.如权利要求2所述的方法,其中所述第一部件是包括至少一个 绕组的定子,所述第二部件是包括至少一个磁体的转子,和其中所述 转子可旋转地联接到所述定子。
4.如权利要求3所述的方法,其中所述转子相对于所述定子的运 动包括所述转子相对于所述定子的旋转,且所述第一和第二力是作用 于所述转子的转矩。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述期望频率大于或等于20 赫兹(Hz)。
6.如权利要求5所述的方法,还包括:
选择振动的第二期望频率,该第二期望频率高于20赫兹;和
调制所述电流以使得所述电动机以所述第二期望频率振动。
7.如权利要求4所述的方法,其中所述期望频率小于20赫兹。
8.一种用于操作汽车电动机的方法,所述汽车电动机包括具有至 少一个绕组的定子和具有至少一个磁体且可旋转地联接到所述定子 的转子,所述方法包括:
选择用于电动机的振动的一个或多个期望频率;
产生处于d-q坐标系上呈第一角度的静止电流矢量;
使静止电流矢量上的电流流过所述至少一个绕组以使得第一转矩 作用到所述转子,以便使所述转子相对于所述定子旋转;
响应于用于使电动机以所述一个或多个期望频率振动的请求,产 生振动电流矢量;
合成振动电流矢量和静止电流矢量,得到呈第二角度的合成电流 矢量;和
调制所述电流以使得所述电动机以所述期望频率振动,
其中所述电流的调制引起从所述静止电流矢量调整到合成电流 矢量以使得调整后的所述合成电流矢量在所述d-q坐标系上处于第二 角度,和其中当所述合成电流矢量在所述d-q坐标系上处于所述第二 角度时,第二转矩作用到所述转子。
9.如权利要求8所述的方法,还包括:
选择用于电动机的振动的第二期望频率;和
调制所述电流以使得所述电动机以所述第二期望频率振动。
10.如权利要求9所述的方法,其中所述期望频率和所述第二期 望频率大于或等于20赫兹(Hz)。
11.如权利要求8所述的方法,其中所述第二转矩小于所述第一 转矩。
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