[发明专利]汽车前后车门玻璃孔扣装置及孔扣安装方法有效
申请号: | 200910247283.9 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN101786224A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 谢进琪;姚丹 | 申请(专利权)人: | 上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 201315 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前后 车门 玻璃 装置 安装 方法 | ||
1.一种汽车前后车门玻璃孔扣安装装置,其特征在于:由定位靠山(2)、垫块基座(25)、固定底座(17)按车门玻璃长宽位置用螺栓固定在专用工作台台板(4)上,支撑钉(3)用螺母固定在专用工作台台板(4)的孔内;
在玻璃孔扣(28)处放置一压头(6),压头(6)与压头固定块(26)用螺纹连接,压杆(8)和手柄(22)与压头固定块(26)焊接固定,压头(6)下部放置一尼龙块(24),基准垫块(23)镶嵌在尼龙块(24)中,尼龙块(24)用螺栓与垫块基座(25)连接,垫块基座(25)再用螺栓与台板(4)连接;
所述的固定底座(17)连接有旋转式基座(20),其下部有二个轴承(18)与旋转底座(19)过盈配合,轴承(18)用螺栓与旋转式基座(20)下端的中心轴螺纹连接,旋转底座(19)与整体固定底座(17)用螺栓连接,一连杆(12)的一端插入旋转式基座(20)中部的孔内,另一端与弹力回复机构连接,所述压杆(8)的一端嵌入旋转式基座(20)顶端的凹槽内并用转轴(21)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前后车门玻璃孔扣安装装置,其特征在于:
所述的弹力回复机构,由滚轮(9)、插销(10)、滚轮定位座(11)、回复杆套管(13)、回复杆(14)、回复弹簧(15)和闷头(16)组成,其中,滚轮(9)与滚轮定位座(11)用插销(10)连接,滚轮定位座(11)下端的插头插入回复杆套管(13)的顶端内,回复杆套管(13)内装有回复杆(14),回复杆(14)下端连接有所述回复弹簧(15),再用闷头(16)将回复杆套管(13)下端封死,回复杆套管(13)上部与所述连杆(12)一端连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前后车门玻璃孔扣安装装置,其特征在于:
所述的定位靠山(2)与支撑钉(3)采用尼龙材料制作。
4.一种利用权利要求1所述的汽车前后车门玻璃孔扣安装装置进行汽车前后车门玻璃孔扣安装的方法,其特征在于安装步骤如下:
第一步:将车门玻璃放置在工作台(1)的支撑钉(3)上,两边紧靠在靠山(2)上;
第二步:将孔扣(28)零件轻压入玻璃孔内;
第三步:将压杆转至孔扣(28)零件上方,用力压下,孔扣(28)零件完全压入玻璃孔内,此时松开手柄,压杆在弹力回复机构的作用下回复至原始状态;
第四步:检验入库。
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