[发明专利]刹车传动机构无效
申请号: | 200910251513.9 | 申请日: | 2009-12-25 |
公开(公告)号: | CN101712315A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 殷玉亮 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T8/00 | 分类号: | B60T8/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 传动 机构 | ||
1.一种刹车传动机构,其特征在于:包括相互配合的主动件和从动件,所述的主动件与刹车动力机构连接,从动件与刹车执行机构(30)连接,所述的主动件受刹车动力机构持续作用力的驱动,从动件向刹车执行机构(30)提供波动力进行刹车。
2.根据权利要求1所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的主动件为一转轴(20),转轴(20)一端与刹车动力机构相连,转轴(20)上有光滑过渡的变径轴身(21),所述的从动件包括顶杆(10),顶杆(10)的一端与轴身(21)构成接触与分离式转动配合,顶杆(10)另一端与刹车执行机构(30)相连,所述的轴身(21)绕轴芯转动,顶杆(10)沿长度方向移动。
3.根据权利要求2所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的轴身(21)的径向截面为椭圆。
4.根据权利要求3所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的顶杆(10)与轴身(21)相配合的一端固接传动块(11),所述的传动块(11)上有弧形面(11`)指向轴身(21),且弧形面(11`)的形状与其所指向的轴身(21)形状相吻合。
5.根据权利要求4所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的传动块(11)的弧形面(11`)上设置有滚动钢珠(12),滚动钢珠(12)上有少于一半的球面突出弧形面(11`)之外。
6.根据权利要求5所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的滚动钢珠(12)有多颗并布置在沿顶杆(10)长度方向布置的孔中,该孔口处直径小于滚动钢珠(12)的直径,孔底和滚动钢珠(12)之间设置有支撑滚动钢珠(12)露出孔口的圆柱螺旋弹簧(13)。
7.根据权利要求2至6任意一项所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的轴身(21)的径向截面沿轴长方向逐渐变小。
8.根据权利要求6所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的顶杆(10)与传动块(11)之间设置传动块座(14),所述的传动块(11)上容纳滚动钢珠(12)与圆柱螺旋弹簧(13)的孔为通孔,传动块座(14)的一个侧面与顶杆(10)固连,与该侧面相对的另一侧与传动块(11)可拆卸连接。
9.根据权利要求7所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的从动件上固接复位弹簧挂钩(15),复位弹簧挂钩(15)上连有复位弹簧用于驱动刹车执行机构(30)与车轮分离。
10.根据权利要求8所述的刹车传动机构,其特征在于:所述的从动件上固接复位弹簧挂钩(15),复位弹簧挂钩(15)上连有复位弹簧用于连接驱动刹车执行机构(30)与车轮分离。
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