[发明专利]内燃机

权利要求书

1.以二冲程柴油机形式的内燃机，包括至少一个气缸(1)，所述气 缸包含通过往复活塞(3)限定的、能用含有氧气的冲扫气体以及燃料加 载的工作腔(2)，所述工作腔具有一个冲扫气体入口结构、至少一个设 置在上面的气缸区域中的燃料入口和至少一个废气出口(5)，所述冲扫 气体入口结构包括至少一个设置在下面的气缸区域中的、能通过活塞(3) 控制的冲扫气体入口(6)，并且由工作腔引出至少一个再循环气体出口 (21)，所述再循环气体出口配设于再循环装置(20)，通过再循环装 置能将由工作腔(2)取出的燃烧气体作为再循环气体直接或间接输回到 工作腔(2)内，其特征在于：至少一个气缸(1)的至少一个再循环气 体出口(21)构成为设置在下面的气缸区域中的、能通过活塞(3)控制 的穿过气缸壁的通口，所述通口在活塞(3)的压缩行程的方向上设置在 包含至少一个冲扫气体入口(6)的冲扫气体入口结构上方，并且每个有 关的气缸(1)配设一个设置在该气缸之外的阀结构，用于避免由工作腔 (2)取出的再循环气体的直接回流。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：设有多个至少在气 缸(1)的圆周区域上分布的再循环气体出口(21)。

3.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述多个在圆周侧 分布的再循环气体出口(21)中的至少一部分构成为适于连接到一个共 同的配设的圆周通道上的再循环气体过道。

4.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：设有至少一个构成 为适用于分开地连接到配设的通道上的再循环气体通路的再循环气体出 口(21)。

5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：每个再循环气体出 口(21)分别构成为壁空隙。

6.根据权利要求5所述的内燃机，其特征在于：各再循环气体出口 (21)构成为钻孔式的孔。

7.根据权利要求5所述的内燃机，其特征在于：至少一个构成再循 环气体出口(21)的壁空隙在其内端部上设有朝上引出的进入槽(43)。

8.根据权利要求7所述的内燃机，其特征在于：进入槽(43)的有 效净横截面从下向上减小。

9.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：构成再循环气体出 口(21)的壁通口这样设置和/或配设的阀结构这样构成，使得它们在废 气出口阀(8)打开时是不起作用的。

10.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：配设于气缸(1) 的阀结构包含至少一个设置在气缸(1)的构成再循环气体出口(21)的 壁通口下游的截止阀(25)。

11.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：气缸(1)在其外 侧上由一个与所述再循环气体出口(21)相通的环形管(22)完全或部 分包围，该环形管通过包含所述阀结构的至少一个阀的连接管(23)与 一个配设于多个气缸的再循环气体汇集容器(24)连接，由该再循环气 体汇集容器引出再循环管(26)。

12.根据权利要求11所述的内燃机，其特征在于：由再循环气体汇 集容器(24)引出的再循环管(26)包含至少一个可调节的调节阀(27)。

13.根据权利要求11所述的内燃机，其特征在于：由再循环气体汇 集容器(24)引出的再循环管(26)引导经过一个再循环气体处理装置， 所述再循环气体处理装置至少包含清洁装置(28)和/或冷却器(29)和 /或液体分离器(30)。

14.根据权利要求11所述的内燃机，其特征在于：再循环管(26) 通入与至少一个冲扫气体入口(6)相通的冲扫气体供给装置内。

15.根据权利要求14所述的内燃机，其特征在于：冲扫气体供给装 置具有一个配设于多个气缸(1)的、能通过增压空气管(17)用增压空 气加载的冲扫气体汇集容器(14)，并且再循环管(26)直接通入到冲 扫气体汇集容器(14)中或者通入增压空气管(17)的设置于冲扫气体 汇集容器上游的一段中。