[发明专利]自走式双轨道果园运输机无效

专利信息
申请号: 200910253217.2 申请日: 2009-12-07
公开(公告)号: CN101720601A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 张衍林;樊启洲;邓在京;李善军;孟亮;艾平;晏水平;徐久祥;凌旭平;邢军军;李敬亚;王永杰 申请(专利权)人: 华中农业大学
主分类号: A01D90/00 分类号: A01D90/00
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 王敏锋
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 双轨 果园 运输机
【权利要求书】:

1.一种自走式双轨道果园运输机,包括主机、拖车车架(15)、双轨道(19)和驱动钢 丝绳(20),其特征在于,主机的机架(5)上装有柴油机(1),变速箱(2),离合器(30), 主动驱动轮(37),被动驱动轮(40),抱轨道刹车制动装置(23),防下滑安全装置(6);在 机架(5)的下端前后分别装有下压导向前轮组件(26)和下压导向后轮组件(21),同时在 机架(5)下端两侧装有由防侧滑承重轮(44)与防上跳轮(42)组成的行走装置(22);所 述的双轨道(19)由2根圆钢管构成,在双轨道(19)垂直下弯处装有下弯自动回位钢丝绳 钩桩装置(27),在双轨道(19)水平弯处装有水平弯钢丝绳限位桩(17);柴油机(1)与离 合器(30)通过皮带相连,离合器的换向滑动齿轮轴(31)上的换向滑动齿轮(32)分别与 换向大齿轮(33)和换向小齿轮(36)啮合,变速箱输出轴(35)上装有小链轮(34),小链 轮(34)通过链条与主动驱动轴(38)上的大链轮(39)相连,钢丝绳通过绕“8”字形与主 动驱动轮(37)和被动驱动轮(40)连接;钢丝绳(20)的上端与双轨道(19)的上端连接, 钢丝绳(20)的下端与吊块(16)连接;碟刹装置(25)安装在主动驱动轮(37)上;所述 的抱轨道刹车制动装置(23)装在机架(5)的下部后端,抱轨道刹车制动装置(23)包括凸 轮(50),撑杆(49)和摩擦片(51);机架(5)的后端装有由挡杆(52)和锁杆(53)构成 的防下滑安全装置(6);在机架(5)的下端前后分别装有2个对应的防侧滑承重轮(44)和 2个对应的防上跳轮(42)组成的行走装置(22);所述的双轨道(19)的单一轨道的直径为 50mm,两两单一轨道的中心间距为440mm且平行安装,所述双轨道的每1米处有一个40×40mm 的连接杆,每2米处有一个底板站角(18)与地脚板相连,在轨道垂直下弯处每隔40mm装有 1个防止钢丝绳上抬的自动回位钩桩装置(27),在轨道水平弯处装有水平弯钢丝绳限位桩 (17)。

2.根据权利要求1所述的双轨道果园运输机,其特征在于,所述的主动驱动轮(37)和 被动驱动轮(40)上分别开有5个槽,所述主动驱动轮(37)和被动驱动轮(40)的槽错开 80mm安装。

3.根据权利要求1所述的双轨道果园运输机,其特征在于,所述防侧滑承重轮(44)的 外形为喇叭形,其小头朝向双轨道(19)内对装,在同一侧防侧滑承重轮(44)和防上跳轮 (42)通过连接固定板(43)相连固定,所述的防侧滑承重轮(44)和防上跳轮(42)与双 轨道(19)之间预留间隙。

4.根据权利要求1所述的双轨道果园运输机,其特征在于,所述自动回位钩桩装置(27) 包括L形钩(48),下扭转弹簧(46),上扭转弹簧(47),护套(45)和锁紧螺母。

5.根据权利要求1所述的双轨道果园运输机,其特征在于,所述的拖车车架(15)与主 机的机架(5)铰接,该拖车车架(15)由弧形轨道与拖车车台焊接而成,拖车车台上的货箱 下端装有滑轮(13),该滑轮(13)在所述的弧形轨道内滑动,所述货箱(12)的底部装有拉 伸弹簧(11),前端装有扭转弹簧(9),在所述的拖车车架(15)的前端装有压缩弹簧1(10), 在所述的弧形轨道的末端装有压缩弹簧2(14)。

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