[发明专利]一种用于车辆电子驻车制动系统的制动钳总成

权利要求书

1.一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，包括传动机构总成和制动钳组件， 所述传动机构总成布置在壳体(1)和上盖(3)所形成的半封闭式区域内，所 述传动机构总成与所述制动钳组件连接，其特征在于，所述传动机构总成中设 有紧急解除机构，所述紧急解除机构的端部延伸至所述壳体(1)外部，所述该 紧急解除机构的延伸端部可以接入动力，使传动机构总成进行传动，在行星轮 系减速机构(14)前引入其他动力，即在动力传递路线上，选择在行星轮系前 的齿形带轮总成(9)处引入动力；将动力通过传动机构传至制动钳组件，以便 进行压紧或松开制动盘(21)；所述半封闭区域通过壳体(1)和上盖(3)密封 焊接而成，所述传动机构总成包括动力装置和传输装置，所述紧急解除机构设 在所述传输装置中。

2.根据权利要求1所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述动力装置为电机(2)，所述电机(2)上设有电机带轮(5)，所述电机 (2)设在所述壳体(1)的一侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特 征在于，所述传输装置包括皮带(4)、齿形带轮总成(9)、行星轮系减速机构 (14)构成，所述电机带轮(5)通过皮带(4)与所述齿形带轮总成(9)相连， 所述齿形带轮总成(9)与行星轮系减速机构(14)通过传动轴(11)进行传动； 所述齿形带轮总成(9)、行星轮系减速机构(14)组成紧急解除机构。

4.根据权利要求3所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述制动钳组件包括螺套(17)、螺杆(16)、活塞(19)、制动盘(21)和 摩擦片(20)，所述行星轮系减速机构(14)与制动钳组件之间通过螺杆(16)、 螺套(17)将转动转化为直线运动。

5.根据权利要求4所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述齿形带轮总成(9)由齿形带轮体(8)、齿形传动轴(11)、中心销(12)、 外六角螺柱(10)组成，所述外六角螺柱(10)布置在齿形带轮总成(9)的一 端，所述齿形传动轴(11)布置在所述齿形带轮总成(9)的另一端，所述外六 角螺柱(10)延伸至所述壳体(2)外部。

6.根据权利要求5所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述外六角螺柱(10)结构设为由截面为圆柱面的圆台和截面为六角形的 凸台构成。

7.根据权利要求6所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述行星轮系减速机构(14)是由若干中心齿轮(13)、齿圈(7)、输出轴 (15)构成的二级减速机构，所述齿形带轮总成(9)通过齿形传动轴(11)带 动固定在壳体(2)上的复合齿圈(7)中的二级行星轮系减速机构(14)，所述 二级行星轮系减速机构(14)输出为行星架的转动，所述行星架作为输出轴(15)。

8.根据权利要求7所述的一种车辆电子驻车制动系统的制动钳总成，其特征在 于，所述螺杆(16)与输出轴(15)之间通过花键连接，所述钳体之间有推力 轴承来承受轴向推力，所述螺套(17)的锥面与活塞(19)配合，推动活塞(19) 前进，所述活塞(19)外部与摩擦片(20)接触，摩擦片(20)装在支架上， 沿活塞(19)中心线方向自由滑动。